A股快遞公司2021上半年業績:順豐業務量超申通 政策管制加速價格戰拐點到來

7月19日晚間,A股上市快遞企業釋出了6月經營簡報。資料顯示,順豐控股(002352,SZ)業務量增速繼續領跑,而在連續三月業務量增速被超後,韻達股份(002120,SZ)業務量增速超越圓通速遞(600233,SH),申通快遞(002468,SZ)業務量再次被順豐超越。

在電商節和生鮮寄遞需求爆發的推動下,整個快遞行業也在6月正式迎來旺季。國家郵政局統計資料顯示,6月份,全國快遞服務企業業務量完成97.4億件,同比增長30.4%;業務收入完成916.3億元,同比增長15.0%。

A股快遞公司2021上半年業績:順豐業務量超申通 政策管制加速價格戰拐點到來

2021年6月17日,在江蘇省淮安市洪澤區電商產業園一家電商企業內,員工正在加緊分揀打包快遞。IC photo

隨著6月經營資料的公佈,四家公司上半年業績也全部出爐,《每日經濟新聞》記者統計發現,除了尚未公佈最新資料的美股上市公司中通、百世之外,從業務量排名來看,韻達與圓通的競爭階段性落下帷幕,韻達業務量(82.61億票)超過圓通(74.11億票),維持去年排名。

值得一提的是,順豐上半年業務量(51.31億票)再次超越申通(48.32億票),不過去年上半年順豐快遞業務量也一度超過申通,但是全年業務量依然低於“通達系”,今年下半年,順豐快遞業務量能否一舉超過申通,也成為未來的看點之一。

6月單票價格同比下降、環比普升 電商節帶來旺季新增速

公告顯示,順豐6月公司速運物流業務收入151.24億元,同比增長22.71%;完成業務量9.51億票,同比增長38.03%;速運物流業務單票收入為15.91元,同比下降11.07%。供應鏈業務6月營收11.85億元,同比增長111.23%

韻達6月快遞服務業務收入33.09億元,同比增長10.52%;快遞業務量16.42億票,同比增長29.29%;單票收入2.02元,同比下降14.41%。圓通快遞業務收入31.22億元,同比增長22.99%;快遞業務量14.88億票,同比增長26.79%;單票收入2.10元,同比下降2.99%。申通公司快遞業務收入19.23億元,同比增長7.30%;完成業務量9.08億票,同比增長4.82%;單票收入2.12元,同比增長2.42%。

從業務量增速看,行業增速重回30%,國家郵政局資料顯示,6月份行業件量同比增長30.4%,6月份增速環比提升,一方面受益於年中各大電商平臺“618”促銷活動,另一方面時令生鮮水果等農產品寄遞需求旺盛。

而在營收增速上,今年以來,在圓通業務量增速連續三個月超越韻達之後,本月韻達業務量增速高於圓通,韻達與後者的業務量差距也拉至1.54億票。順豐業務量增速繼續領跑,值得一提的是,順豐此前釋出公告稱,今年618期間,順豐整體業務量同比增長超40%,一定程度上也釋放了其將對電商件進一步深耕的訊號。

單票收入方面,除申通同比增長2.42%之外,順豐、韻達同比降幅繼續超過10%,圓通降幅為2.99%。不過環比上月,四家快遞公司單票收入均有所增長。其中,順豐控股的單票收入由5月份的15.59元上升至15.91元,韻達股份維持在2.02元,圓通速遞由5月份的2.04元上升至2.10元,申通快遞由5月份的2.07元上升至2.12元。

上半年業績揭曉:順豐業務量超申通 價格戰或迎拐點

隨著6月經營資料的公佈,4家快遞公司的上半年經營基礎資料也悉數出爐,可以看到,在快遞業務收入排名上,順豐(818.05億元)>韻達(173.47億元)>圓通(163.6億元)>申通快遞(108.81億元),與去年排名持平,快遞業務量上,韻達繼續保持領先,圓通緊隨其後,順豐業務量超越申通。

順豐此前釋出的上半年業績預告顯示,在2021年一季度淨虧損達9.89億元之後,二季度淨利潤在16.29億元到18.19億元之間,預計上半年,歸屬於上市股東的淨利潤為6.4億-8.3億元,同比下降78%-83%。申通上半年業績預告顯示,歸屬於上市公司股東的淨虧損為1.4億元至1.6億元,

申通快遞表示,本報告期快遞市場價格保持低位執行,公司為維持快遞網路的健康發展,增強加盟網點的客戶拓展和服務能力,同比上年同期適當調整了市場政策的扶持力度。

國泰君安研報分析稱,電商快遞是典型的規模經濟,市場普遍認同,行業終將走向高度集中。未來一年,預計行業利潤率仍將承壓,且業績預測難度較大。目前市場對電商快遞競爭壓力已預期較為充分。若未來份額落後快遞企業發生重大經營調整,或新競爭者調整激進策略,將可能催化資本市場預期先行。維持中通快遞、韻達股份、圓通速遞“增持”評級。

而隨著6月單票價格的環比上漲,快遞公司價格戰或也將在下半年迎來拐點。上半年以來,多部門出臺政策管制快遞市場的無序價格戰,一定程度也將帶來整個行業的良性發展。

5月28日,浙江省十三屆人大常委會審議透過的《浙江省快遞業促進條例(草案)》公佈,向社會公開徵集意見。該條例規定,快遞經營者不得以低於成本的價格提供快遞服務。

6月23日,經國務院同意,交通運輸部、國家郵政局、國家發展改革委、人力資源社會保障部、商務部、市場監管總局、全國總工會聯合印發了《關於做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》(以下簡稱:《意見》)。7月15日,國家郵政局發文稱,《意見》提出的重點任務包括保障快遞員的合理勞動報酬、提升快遞員社會保障水平、最佳化快遞員生產作業環境,同時針對不正當市場競爭、區域差異化派費等問題提出了相應措施。

國信交運研報表示,由於近期政策開始出手管制無序競爭,短期中低端快遞企業盈利有望逐步邊際改善,短期具有估值迴歸的投資機會,而從中長期投資的維度,中低端電商市場目前正處於龍頭競爭的關鍵期,建議更多地關注企業的真正經營實力和市佔率,靜待競爭格局變革帶來的中長期投資機會。

安信證券研報認為,在政策監管加強背景下,隨著價格競爭趨緩,電商快遞業績短期有望迎來修復。總體來看,電商快遞仍處在格局出清的前夜,網路穩定、精細化管理能力強的頭部公司將最終勝出。

截至今日收盤,順豐股價較前日下跌1.34%,股價62.4元;韻達股價14.55元,較前日下跌2.81%;圓通股價9.7元,較前日上漲0.41%;申通快遞較前日微漲0.14%,股價7.16元。

每日經濟新聞

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【來源:每日經濟新聞】

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