蘇美達旗下新大洋造船一天交付兩艘船

8月31日，蘇美達股份有限公司（以下簡稱“蘇美達”）旗下新大洋造船有限公司（以下簡稱“新大洋造船”）堅持國內外並重，持續加大建造馬力，同天交付皇冠63500噸散貨船和59990噸內貿散貨船各1艘。2020年至今，新大洋造船共交付船舶12艘。

據悉，此次交付的皇冠63500噸散貨船是新大洋造船與中航租賃合作建造的第10艘船，也是雙方合作1年半以來的收官之作。作為新大洋造船的拳頭產品，新一代的皇冠63500噸散貨船順應環保、節能、高能效趨勢，滿足國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI Phase III要求，取得“Green Passport”環保認證，將環保理念應用到從建造到拆解的整個生命週期，目前已成功交付74艘。

同天交付的59990噸內貿船是新大洋造船為湖南順達國際物流有限公司建造的第2艘同型船。作為新大洋造船針對國內客戶需求最佳化設計的新船型，最大載重接近61000噸，排放可達環保部國I標準，具有高載貨量、淺吃水、油耗低、迴轉操縱性好等優勢，適用於繁忙的長江航線，可實現江海直達，能夠為江海聯運業務的船東節省物流成本，縮短物流週期。

此外，新大洋造船持續拓展內貿新船型，新接訂單結構穩步多元化。8月18日，與溫州浩博海港建設工程有限公司簽訂一艘4000噸起重船的建造合同，標誌著新大洋造船正式進軍工程船和鋼結構製造業務。

在危機中育新機，於變局中開新局。2020年來，面對國內航運市場發展空間持續增大，蘇美達大力拓展內貿船市場：運用上海研發中心優勢，重點開發沿海和長江內貿散貨船市場，目前已成功簽約51000噸、60000噸和75000噸三大內貿散貨船訂單。2020年至今，新大洋造船累計新簽訂單17艘，據克拉克森統計，2020年1-7月新大洋新簽訂單量名列全球第9位。（圖/文 陳杰 張嘉樂）