中國基金報記者 南深
7月18日，拉胯多日的A股終於雄起，迎來指數和情緒共振，幾隻短線高位股金智科技、寶馨科技、大連重工紛紛漲停。
但在這樣的情緒高漲日，被短線資金視為精神領袖的人氣第一妖股中通客車，卻表現地相當剋制，全天沒有衝擊漲停的嘗試，甚至尾盤在5.5億資金集中搶籌的情況下也只漲了5.3%。不過，即便如此，7月18日中通客車還是創出自2016年曆史高點後的新高，將5月13日啟動以來的漲幅定格在485%。
市場人士告訴中國基金報記者，週一中通客車實際上非常兇險，一不小心就又要停牌核查，“但資金比較聰明，就盯著三日漲跌幅偏離值不超20%來打，最近這幾日都是這樣，所以才能在沒有連續漲停的情況下創出歷史新高”。
值得關注的是，就在7月18日晚中通客車公告，此前曾預披露擬減持1.99%定增股份的二股東山東國投，已經完成一半的減持計劃。
“不漲停、不停漲”
中通客車5月13日從4.34元啟動，收出第一個漲停，隨後一發不可收拾，連續拉出13個漲停板。第14日（6月1日）其終於衝板未遂，以上漲6.52%報收，但就在此時，公司宣佈連續出現5次股價異常波動，進入停牌核查。
停牌核查五天後，中通客車6月10日復牌，復牌後在短暫整理幾個交易日後公司又開始了連續漲停，6月17日、20日兩個交易日漲停，21日雖然只漲了2%，但還是觸發深交所三日累計漲幅偏離值達到20%的異常波動標準。6月21日晚公司二次宣佈“關小黑屋”，又停牌核查。
這一次的停牌核查，時間長達10個交易日。7月6日，中通客車終於復牌歸來，卻遭遇市場整體殺高位股，復牌一字跌停，隨後兩天一個地天板一個跌停，7月11日開始股價才回歸平穩。
而這一次，中通客車背後的資金學“聰明”了，不再猛幹漲停，從7月11日到7月18日的6個交易日，公司只收出一個漲停，其餘5日都是小陽線或中陽線。
廣州一位主做龍頭戰法“小遊資”對中國基金報記者表示，中通客車的龍頭地位毋庸置疑，算是市場總龍頭，這個稍微有點經驗的短線客都看得出來，但卻沒有連續漲停，反而不如山西路橋、金智科技這些票出風頭，“這恰恰是遊資要達到的效果，不漲停、漲不停”。
週二或有“空間”衝漲停
“目前對停牌核查交易所沒有明確規則，一般認為復牌後10個交易日是監管期，監管期只要再觸及一次20%異常波動，搞不好又要停牌核查，這幾天實際上都很兇險，所以只能以這種小碎步的方式來完成上漲”，上述市場人士表示。
根據《深交所股票交易規則》，連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%的，屬於股價異常波動，收盤價漲跌幅偏離值為單隻證券漲跌幅減去對應分類指數漲跌幅。中通客車在的深市主機板上市，對應的分類指數為深證A指。
據中國基金報記者計算，7月14、15、18三個交易日，中通客車的漲幅偏離值都非常接近20%，但最終沒有超過。如果按照上述說法即復牌後10個交易日為監管期間的話，中通客車週二（7月19日）將迎來最後一個監管期交易日，之後就將擺脫一次異動波動就要再次停牌核查的命運。
而最近的兩個交易日，中通客車的漲幅分別是4.05%和5.3%，深圳A指的漲幅是-1.49%和1.48%，偏離值分別是5.54%和3.82%，這意味著週二（7月19日）中通客車有10.64%的偏離值空間，即相對深圳A指的漲幅只要不超10.64%就可保“安全”。
兩大題材傍身二股東持續減持
官網資料顯示，中通客車成立於1958年，1971年開始正式專業生產客車，2000年於深圳證券交易所成功上市，是國內最早的客車生產企業和客車上市企業之一。
7月8日，中通客車釋出上半年業績預告，歸屬於上市公司股東的淨利潤為2000萬元至2500萬元。在去年同期，中通客車虧損了1.49億元，同比扭虧為盈。而目前公司的市值漲了近5倍後已經達到150億元，半年兩千多萬的淨利潤要撐起150億市值，從估值的角度顯然非常誇張。
其上漲可以說是純資金和情緒推動，背後邏輯是兩大熱門題材，一個是核酸檢測概念，另一個是新能源概念，這都是當下市場最炙手可熱的熱點。
但對上述概念，公司已經作了多次澄清。
對於核酸檢測，公司稱其產品以客車為主，用於核酸檢測的醫療專用車目前數量較少，不足以對公司業務發展及盈利能力產生重大影響。對新能源概念，公司稱有研發太陽能增程式智慧駕駛的客車，太陽能可做為輔助電源使用，但目前僅開發出樣車，該項技術未商業化。
5月31日晚，中通客車二股東山東國投高位丟擲減持計劃，擬自減持計劃公告之日起15個交易日後的6個月內透過集中競價交易方式減持中通客車股份不超過1180萬股，占上市公司總股本的1.9902%，近期一直在實施中。
7月15日晚和7月18日晚，中通客車都發布了減持進展公告，目前山東國投預披露的1.99%的減持計劃已經完成一半，這部分減持的是此前透過定增獲取的股份。
而除了上述預披露的減持之外，山東國投也在減持此前從二級市場增持的股票，目前也減了約1%。值得注意到是，二級市場增持的股票根據規則是不需要進行減持預披露的。中國基金報記者回溯過往公告發現，山東國投及其一致行動人山東文化產投曾於2015年6月至2016年5月5日累計增持佔公司總股本的5%的股份。
