(中部高質量發展新觀察)T7,提氣!——宇通客車的創新密碼

  新華社鄭州6月9日電題:T7,提氣!——宇通客車的創新密碼

  新華社記者劉懷丕、初杭

  一款國產商務車火了。全國兩會、中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70週年大會、博鰲亞洲論壇、全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會……宇通客車股份有限公司生產的T7公商務接待車正在成為盛會標配。

  多年前,我國中高階公商務客車市場一度被國外品牌壟斷。經過10多年的努力,來自河南鄭州的宇通客車股份有限公司造出自主研發的中高階公商務客車,書寫了我國客車製造業自主品牌的“提氣”故事。

  在今年3月舉辦的第十六屆全國政府採購集採年會上,T7公商務接待車獲得“2020年度全國公務出行首選服務品牌”和“2020年度全國政府採購調研和接待首選車型獎”。市場叫好、榮譽加身,源於宇通客車股份有限公司的矢志創新。

  “創新是宇通企業文化的核心要求,是宇通發展的原動力。”宇通客車股份有限公司黨委副書記王善衝說,經過多年的自主研發和系統創新,宇通已在新能源、自動駕駛、智慧網聯等領域取得領先。

  在鄭州市鄭東新區自動駕駛公交1號線,不需司機操作,公交車就能自主選擇車道,還能與交通訊號燈聯動,保持一路暢通。這條全長17.4公里的自動駕駛線路開通於2020年6月,標誌著宇通客車股份有限公司完成了自動駕駛公交的商業化應用。

  “公司從2013年開始研發自動駕駛技術,2019年在多地實現運營,到現在自動駕駛車輛已安全運營700天,累計接送乘客36萬多人次。”宇通客車股份有限公司技術研究院副院長林明說。

  自動駕駛技術在行業領先,除提早著手,還需龐大團隊支撐。“僅負責智慧駕駛的研發人員有400多人。”林明說,宇通擁有客車行業全球規模最大的研發團隊,研發團隊人數達到3300多人。

  紮實投入更是必不可少。宇通客車股份有限公司每年拿出營業收入的3%至5%用於研發,“十三五”期間累計投入90億元。從2019年開始,自動駕駛、智慧交通、車聯網、大資料雲平臺等方面的投入迅速增加,2020年研發投入近20億元,佔營業收入的7%。

  創新讓宇通佔據風口、潮頭。作為當前全球規模最大的客車企業,宇通客車股份有限公司連續19年保持國內銷量第一,國內市場佔有率達36.6%;連續9年全球銷量第一,國際市場佔有率為13%。截至2020年,累計銷售新能源客車14萬輛,在新能源客車領域處於領導地位。

  樹高葉茂,繫於根深。宇通客車股份有限公司新能源研究院院長李高鵬說,公司建立了國家電動客車電控與安全工程技術研究中心等多個國家級研發創新平臺,打牢創新根基。截至目前,公司承擔國家和省市的科技攻關55項,參與制定159項國家和行業標準,累計取得專利1941件,2次獲得國家科技進步獎及中國工業大獎。

  王善衝說,從造車到提供出行解決方案,再到構建智慧出行系統,公司正在向著成為全球領先的公共出行解決方案商的目標邁進。

  矢志攻堅,才能在全球市場競爭中跑出“加速度”。早在2002年,宇通客車股份有限公司實現第一輛客車出口。近年來,受益於“一帶一路”建設,該公司加快“走出去”步伐,實現了產品、技術雙輸出。到2020年底,宇通客車股份有限公司累計出口客車超75000輛,批次遠銷歐洲、拉美、非洲、中東等30多個國家和地區。

  T7的“提氣”故事還在續寫。在中部地區,越來越多企業靠自主創新掌握“獨門絕技”,把發展的主動權、主導權牢牢掌握在自己手裡。(完)

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