一年一度的春霧霾散得越來越早，入夏時間越來越迅速，喊著“空調之父威利斯開利救了我們一命”的人越來越多。毫無疑問，全球變暖對生活各方面的影響加劇，在嚴峻的環境問題面前，環境保護、能源高效利用都被排上了日程前列。
2021年9月，我國明確提出“2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和”目標，“雙碳”無疑會成為未來長期熱門的話題之一。“雙碳”目標是我國基於推動構建人類命運共同體的責任擔當和實現可持續發展的內在要求而作出的重大戰略決策，展示了我國為應對全球氣候變化作出的新努力和新貢獻，彰顯了中國積極應對氣候變化、走綠色低碳發展道路、推動全人類共同發展的堅定決心。
中國作為全球汽車產銷大國，交通運輸業是“雙碳”目標下的重要一環，減排壓力自然不小。據2021年交通運輸行業公開資料顯示，汽車行業全年碳排放130億噸，80%碳排放源自化石燃料，且主要來自全國3.2億輛燃油車，交通運輸行業低碳轉型被列入碳達峰十大行動之一。
如何擺脫來自於石油資源的束縛、實現節能減排、有效控制汽車碳排放總量均符合未來汽車進步方向、符合“碳達峰、碳中和”的大策略，更符合未來人類命運共同體方向與前景。但目標的落實從來不是一蹴而就的，在新能源汽車的“雙碳”革命中，有主力軍，有急先鋒，在這其中，廣汽豐田毫無疑問是最引人注目的那一位。
擁抱電動化未來，廣汽豐田準備好了
談及車輛電動化，電動機、動力控制單元以及電池這三個關鍵要素直接決定著電動汽車的高效與否。而豐田正是在這三大關鍵技術上有著獨到的研究，具備核心的技術儲備，這也促成了豐田電動化發展多年的良好口碑，成為紮實推進“雙碳”目標的基礎。
廣汽豐田自2010年匯入凱美瑞混動，並舉起“雙擎”的技術大旗以來，便不斷推動混動世家擴容，在電動化車型上穩紮穩打。隨著新晉威颯雙擎的加入，廣汽豐田目前經擁有了凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威颯、威蘭達雙擎、C-HR雙擎、全新第四代漢蘭達、賽那共七款HEV車型，雷凌雙擎E+、威蘭達高效能版兩款PHEV車型，以及廣汽豐田iA5、C-HR EV兩款EV車型。電動化車型完整覆蓋了轎車、SUV、MPV三大品類的各細分市場。
產品力出色的車型完整佈局下，佔領市場就變成了順理成章的事情，廣汽豐田持續領跑混動車市場。最近的資料顯示，2021年廣汽豐田混動車型的銷量達到17.56萬臺，銷量佔比超20%，在主流合資車企中位居第一，轎車、SUV、MPV車型的銷量均位居各車型所在市場市佔率前列。
即便是如此的傲人成績，對於廣汽豐田也依舊是個引子。在未來的時間裡，廣汽豐田還會向著逐步提升電氣化車型佔比努力，其計劃到2025年電動化車型銷量佔比近60%，2035年達100%，完成全方位電動化的加速推進，直至實現完全的零排放。
近些年，豐田在中國佈局新能源車型、提升旗下電氣化車型佔比的速度明顯加快。2020年廣汽豐田品牌首款量產純電動車型C-HR EV釋出之後，最新的“大招”是bZ4X。
前瞻×實用，廣汽豐田bZ4X是怎樣的存在？
4月28日，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式開啟預售，綜合補貼後預售價為22.00萬元-30.00萬元。作為豐田品牌在中國市場前行方向的“頭陣”產品，bZ4X有著獨特的名字，bZ寓意實現"beyond Zero"超越零排放的價值，數字4代表尺寸，X則代表SUV。廣汽豐田bZ4X不僅有著高辨識度的車輛造型和炫酷的座艙氛圍，車內也同樣不乏更科技、更智慧化的裝備，這代表了豐田對電動化時代的開放與接納，表現出了在電動化市場中豐田依舊要做行業先行者的野心。
除了在造型上採用“Activity Hub”全新設計理念，實現了概念車100%還原，使天馬行空的造型充滿力量感和科技感，廣汽豐田bZ4X內部的設計同樣極具魅力，新潮的科技範兒與高階質感撲面而來。
如今的不少純電車，同樣能在外觀內飾設計方面大膽突破，車聯網介面越來越多能實現的花哨功能也越來越多，但不少使用者在購入之後在使用中都會面臨一些更為現實的掣肘。作為一個交通工具，這些車更加註重浮於表面的場景描述，但忽視了車本質上的實用性，對於一部純電車來說，電子裝置前瞻性、功能的實用性、續航能力、安全指標、駕控極限等等都是懸而未解的問題，這同樣需要經驗豐富且腳踏實地的品牌來作答。
所以，一部純電車更重要的產品力遠不止於設計，在廣汽豐田bZ4X身上，不少黑科技的功能是實實在在能給車子效能提供幫助的，而基於e-TNGA架構的BEV專屬平臺，也讓廣汽豐田bZ4X產品力擁有了夯實的地基。
比如外觀上，廣汽豐田bZ4X的頂部搭載了更環保、更清潔的高效太陽能充電穹頂，可以透過吸收太陽能獲得電量補充續航，豐田測試每年獲得的電量可供增加續航里程約1750km。而首次推出的高效太陽能充電穹頂，只是廣汽豐田bZ4X的低能耗、高效能的電動技術中的一小部分。
在e-TNGA的架構下，廣汽豐田針對bZ4X電池組的壽命、安全、續航等方面都做了專門的調整：豐田很大程度上應用了在HEV中積累的成熟技術，它採用高效能低衰減電池，擁有世界一流的電池容量保持率和耐久性，10年後容量保持率90%（開發目標值）。廣汽豐田一直致力於確保旗下車型的安全效能，針對EV純電動車型的動力電池安全方面，也有頗為成熟的應對，致力於打造安心耐用的BEV車型，車身採用全方位碰撞應對結構，可以更好地保護電池安全免受衝擊。
廣汽豐田bZ4X將豐田時代能耗低的特質延續到了純電車上，為進一步提升整車的動力效能以及駕駛節能性，確保尤其是冬季的實際續航里程，廣汽豐田bZ4X搭載高效率三合一電機系統，並透過最佳化空氣動力設計、打造輕量化車身、採用熱泵式空調、配備前排座椅腳下紅外遙感供暖系統等多項低能耗措施，實現在CLTC工況標準下615km的純電續航里程。
而在此之外，新車還搭載了眾多先進的科技性配置，智享座艙數字車載生態系統，支援語音識別，支援OTA軟體升級；數字鑰匙，透過智慧手機實現遠端上鎖、落鎖、啟動發動機；帶有記憶功能的多場景智慧泊車助手，即使是開放式車位也可透過自定義輕鬆應對停車，在狹窄的路況下，也能透過智慧手機APP實現遙控泊車。
豐田e-TNGA架構不僅延續了TNGA架構低重心、高剛性的優點，還結合EV車型的特徵，對EV車型的駕駛效能也進行了調整和最佳化，整車的操控穩定性和動力輸出特性也有了非常明顯的提升，基於e-TNGA架構打造的廣汽豐田bZ4X得以實現更卓越的駕控表現。而面向中國市場，廣汽豐田也正在積極探討匯入由賽手方向盤與線控轉向系統組合的OMG（One Motion Grip）駕控套裝。與此同時，新車還具備X-MODE四驅越野輔助模式，並搭載全新研發的Grip-Control智慧蠕行模式，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。
在主動安全方面，廣汽豐田bZ4X亦搭載全新“TSS 3.0智行安全輔助套裝”，使駕駛者無論在擁堵或順暢行駛、上下車、以及更多無法預知的關鍵時刻，都可提供更穩固的安全守護。
可以看到，隨著bZ4X的正式釋出，新出行時代下的廣汽豐田將帶來純電出行人與人、人與車、人與社會和人與自然的全新關係。以帶來全新價值的它為先導，開啟廣汽豐田e-TNGA架構純電車型投放攻勢，2025年前匯入5款純電車型。
由bZ4X開始的純電車型是豐田轉型之作，它既是面向未來的科技出行產品，也是豐田品質的完美載體。
繼往開來，bZ4X品質超越期待
安全是任何交通工具的底線，這同樣是廣汽豐田堅守的紅線，自品牌成立以來，豐田一直都在致力於堅守安心、安全的駕駛效能，從研發到生產組裝再到交付下線的階段，廣汽豐田都在透過技術和經驗的高效應用，以人為本，讓每一個豐田使用者享受安心的出行。面對如今電動車的新時代裡，豐田也將堅守安全初心。
12年以來，廣汽豐田所有銷售的電動化車型，所有車型沒有出現過一起車輛事故導致的觸電（漏電）、電池燃燒或者爆炸的案例，豐田的電池系統已經實現了0事故的世界紀錄，從燃油車到電動車，豐田的動力系統的安全優勢、穩定的行駛表現都得到了消費者的高度肯定，“有路必有豐田車”正是豐田品質的真實寫照。而這一點，誕生於廣汽豐田全新新能源專屬工廠下的bZ4X，必將得到傳承，並得到進一步發揚。
廣汽豐田產品的可靠性之源，來自於其擁有的“零缺陷率”工廠。
在豐田的造車理念中，不論是具備多大優勢的新產品與新技術，只有經過長時間的反覆實測並且讓安全效能得到驗證，才能在豐田的新車產品中搭載。豐田的精進管理下，為確保全流程高品質，廣汽豐田在每款新車設計之初，會讓設計開發、生產技術、製造管理3大環節人員無縫溝通，充分融匯採納各方意見。而在量產階段，工廠同樣重視主客觀因素協同發揮作用，一方面持續最佳化良品條件，另一方面強調貫徹“自工序完結”，將匠人精神貫穿始終，最終的出品，自然符合所有消費者對品質的期待。
作為豐田的全球標杆工廠，廣汽豐田的優異品控令人稱道，資料顯示，廣汽豐田TNGA生產線一次合格率99%，領先行業平均水平約10個百分點。整車全檢不良率、供應商零部件不良率則分別控制在0.01（整車外觀瑕疵、髒汙檢查每100臺僅1件不良）和0.29PPM（100萬個部品中只有0.29件不良）。
而生產bZ4X的全新新能源專屬工廠在同樣匯入豐田全球最領先的技術，實現真正意義上的智慧製造、綠色製造、創新制造，秉承豐田QDR製造標準，在豐田全球品質檢查屢獲“0不良”成績。
除了全新新能源專屬工廠，廣汽豐田bZ4X更是在營銷、服務、使用者運營等領域進行了全新的探索。區別於傳統購車方式，消費者們可透過廣汽豐田bZ小程式直接向廠家下訂，在線上跟進汽車的排產狀態。而在使用者使用bZ4X全週期的售後服務，廣汽豐田同樣會將高水準貫穿始終，滿足純電車使用者的實際需求。
對於豐田來說，bZ4X 是一款體現了豐田對於電動車的全新思考的產品，對於廣汽豐田來說，這樣的思考同樣會貫穿bZ4X的全方位全維度全生命週期。秉承豐田QDR製造標準、坐擁高水準服務商，廣汽豐田bZ4X持續給人帶來怦然心動的駕駛體驗，真正讓使用者體驗“一秒驚豔，長久安心”。
創新產品、創新服務的廣汽豐田bZ4X也將同步開啟微信小程式下訂服務，我們為大家整理了下訂廣汽豐田bZ4X的影片教程，只需5步簡單勾選即可立即成為廣汽豐田bZ車主，希望對大家有所幫助。
總結：
從1997年的初代豐田普銳斯開始，25年以來，豐田在電氣化的技術革新的步伐一直走在行業前列。對於廣汽豐田來說，承擔國內市場的社會責任感，始終是最為重要的一點。在廣汽豐田bZ4X身上，我們看到頗具驚喜的能源解決方案，看到0事故的產品表現，看到成熟的技術與服務，它用創新的設計、豐富的科技配置、高品質的用車體驗，創造了一個“車與人”、“車與低碳社會”和諧進步的美好空間。
在“雙碳”目標驅動下，新能源汽車必然是加速“低碳”的主力軍，廣汽豐田bZ4X不僅將在出行科技方面引領時代，更將在綠色環保領域起到示範與推動作用，成為電動車時代實現產品力與領導力的雙維度執牛耳者。