記者22日從交通運輸部北海航海保障中心天津航標處獲悉，我國北方海區水域目前已建成沿海及內河AIS基站107座，這些基站分佈在8省（區、市），覆蓋了北方沿海及內河高等級航道水域。
交通運輸部北海航海保障中心天津航標處是AIS國家中心的所在地，來自全國沿海及內河船舶AIS資料在這裡整合、儲存和應用。
交通運輸部北海航海保障中心天津航標處海區導航中心負責人陳廣通介紹，AIS即船舶自動識別系統，是一種實現船舶身份遠端識別，航行狀態動態監控，航訊資訊即時傳遞的綜合性導航系統和裝置。其透過工作在甚高頻（VHF）海上通訊頻段的船載臺，向其他船隻和沿岸臺站傳送諸如船舶識別碼、位置、方向、船長、船寬、型別、吃水以及貨物型別等動、靜態資訊，從而實現船與船，船與岸之間的資料傳遞與資訊交換，促進航行安全，提高航運交通效率。
山東省青島市的團島AIS基站。（受訪者供圖）
AIS基站可接收其覆蓋範圍內船舶AIS報文資訊，包括船舶的靜態資料、動態資料、航次資料等，天津航標處將這些AIS資料進行彙總、整合，為海事部門海事監管和船舶交通管理，為司法機構海上案件的審理，為科研單位海上通航評估和航運科學研究提供支援。另外，AIS基站可播發虛擬AIS航標，船舶可根據虛擬標型別進行定位、導航或避開航行危險物；還可播發水文氣象資訊、航行警告（通告）等，為船舶提供助航服務。
黑龍江省漠河市的北極村4號AIS基站。（受訪者供圖）
近年來，交通運輸部北海航海保障中心一直持續推動AIS岸基網路系統的建設工作，目前已累計建成團島、北極村4號等AIS基站107座。“藉助這些AIS基站，交通運輸部北海航海保障中心已基本實現了對我國北方沿海水域及內河高等級航道船舶實施全程、全天候監控。”陳廣通說。（記者周潤健）