在世界新能源江湖之中，特斯拉無疑是其中最有名的公司，作為產業的領軍企業，特斯拉的發展始終代表著產業的方向，就在最近特斯拉增收不增利的問題引發了市場的熱議，讓人不禁想問馬斯克不為了賺錢到底為了什麼？
一、特斯拉增收不增利？
據介面新聞的報道，上週特斯拉股價在盤中一度下跌9.7%至每股262.90美元，創4月20日以來最大跌幅。實際上，今年以來這家巨型電動汽車製造商已在資本市場出現了數次大幅波動。
另一方面，儘管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾暗示不會放鬆削減開支的步伐，但公司毛利率依舊來到了近4年內的最低水平。對於馬斯克而言，公司的股價變動與盈利能力下滑似乎並不是他目前關注的首要問題，他將重注押在了自動駕駛的發展前景上。
雖然馬斯克在自動駕駛汽車這一業務領域想要達成的目標十分模糊，但這並不妨礙他在該領域不斷加碼，甚至將特斯拉的銷量置於利潤之上。在透過降價提高銷量搶佔市場後，更多新車的上路有助於特斯拉在動盪時期保持其在電動汽車市場的主導地位，新車行駛產生的海量資料則將幫助特斯拉訓練自動駕駛技術背後的人工智慧模型。
馬斯克願意降價，因為特斯拉押注於自動駕駛的未來，他希望特斯拉最終能靠自動駕駛軟體提高利潤率。馬斯克曾在個人社交媒體上表示，自己是“喊著自動駕駛的男孩“，並稱這是有史以來最為熱門的話題。
為了實現這一目標特斯拉加大了對自動駕駛的研發投入，計劃在明年之前在其超級計算機Dojo上投入超過10億美元，用於訓練自動駕駛汽車的人工智慧模型。
二、馬斯克不為賺錢到底為了什麼？
特斯拉是一家全球知名的電動汽車製造商，其創始人埃隆·馬斯克一直以來都備受關注。然而，近年來特斯拉的經營狀況卻引起了人們的關注。雖然特斯拉的銷售收入不斷增長，但其利潤卻並不穩定，甚至出現了增收不增利的現象。那麼，這到底是怎麼回事呢？馬斯克又為什麼不為賺錢而努力呢？
首先，我們需要明白一點，那就是特斯拉出現增收不增利的現象是很正常的事情。特斯拉作為一家新興的汽車製造商，其發展歷程並不長，但其發展速度卻非常快。在短短几年時間裡，特斯拉就已經成為了全球最知名的電動汽車製造商之一。然而，快速的發展也帶來了一些問題。其中之一就是特斯拉頻繁降價。眾所周知，汽車行業是一個競爭非常激烈的行業，而特斯拉又是一家新興企業，所以其面臨的競爭壓力非常大。為了能夠在市場上獲得更多的份額，特斯拉不得不採取降價策略。然而，降價對於企業來說並不是一件好事，因為它會直接導致企業的利潤被大幅度壓縮。
其次，對於大部分普通企業來說，盈利或者說追求股東利益最大化是最核心目的，但是對於特斯拉來說，馬斯克向來是不在於董事會的，往往會有更加宏大的目標，比如說自動駕駛。因此，特斯拉不賺錢也是很正常的事情。馬斯克一直認為，未來的汽車行業將會是電動汽車的天下，而特斯拉就是要成為這個行業裡的領導者。為了實現這個目標，特斯拉需要在現在就開始佈局，不斷擴大自己的技術優勢和市場份額。
第三，對於當前的特斯拉來說，馬斯克已經說了很明白了，他只在意兩件事，一件事是不斷擴大特斯拉的市場份額。特斯拉的使命就是加速世界向可持續能源的轉變，而這一使命的核心就是讓更多的人能夠用上電動汽車。因此，特斯拉目前的首要任務就是不斷擴大市場份額，讓更多的人能夠用上電動汽車。
另一件事則是大力佈局自動駕駛。馬斯克認為，未來的汽車將會是自動駕駛的，而特斯拉就是要成為這個領域裡的領導者。因此，特斯拉一直在投入大量的資金和人力，進行自動駕駛技術的研發和佈局。這項技術對特斯拉來說非常重要，因為它將會是未來汽車的核心競爭力。
因此，馬斯克並非不關注賺錢，而是他認為除了追求短期盈利之外，還有更重要的目標和價值。他希望特斯拉能夠在環保和創新技術方面發揮領導作用，推動社會的可持續發展。在他看來，長期來看，特斯拉的創新和技術進步會為公司帶來更大的回報。因此，馬斯克的目標是更長遠的賺錢，透過以環保和創新為核心的發展戰略，實現特斯拉在全球市場的長期競爭力。