機構論市:兩大因素引發大盤跳水 關注3200點一線支撐

機構論市:兩大因素引發大盤跳水 關注3200點一線支撐

機構論市:兩大因素引發大盤跳水 關注3200點一線支撐

機構論市:兩大因素引發大盤跳水 關注3200點一線支撐

機構論市:兩大因素引發大盤跳水 關注3200點一線支撐

  百瑞贏:兩大原因引發大盤跳水 繼續關注3200一線的支撐

  週五,三大指數集體重挫,均跌逾1%。上證指數低開震盪,午後直接一路跳水。板塊全面下挫,僅汽車板塊紅盤,半導體、公鐵路運輸較為抗壓跌幅居後,種植業、證券等跌幅居前。本週大盤下跌53.47點,跌幅1.63%。成交額1.3萬億出頭,仍然處於縮量階段,難以形成有效反彈。

  截止收盤,上證指數報收3224.53點,下跌48.20點,跌幅1.47%。成交額3289億。深證成指報收13236.60點,下跌283.06點,跌幅2.09%,成交額5419億。兩市合計成交額8708億。創業板指報收2655.86點,下跌44.06點,跌幅1.63%,成交額2754億。滬深兩市,個股上漲569只,下跌3505只,漲停16只,跌停29只。滬股通淨流入-30.91億元,深股通淨流入-7.61億元,北向資金共計流入-38.52億元。

  後市展望:

  今天指數一路震盪下跌,午後更是加速跳水。主要原因一是疫情影響下,外圍市場加劇震盪,午後美股期貨大幅跳水,亞洲市場都受到較大影響;二是受累於三季報的釋出,不少業績不及預期的個股開始大幅殺跌。

  從盤面上看,汽車板塊延續性最強,仍是市場主線,但受累於市場普跌,整體有所回落,不宜追高。科技板塊受政策高度關注,今天迎來了一次較大級別的反

  策略上,市場回到箱體震盪的下軌,午後那波回踩,成交量明顯開始放量,說明託底資金開始吸籌了,現階段市場的特點還是買跌不買漲,所以這波下挫反而有利於主力趁機洗盤吸籌。接下來,繼續關注3200一線的支撐。如果週末訊息面不悲觀,則11月市場企穩的機率較大。

  天信投顧:大盤單邊下挫!止跌企穩先看3200點一線

  今日市場點評:

  週五市場各股指均為小幅高開,整個早盤一直保持的相對均衡的狀態,處於窄幅執行格局走勢,不過繼續有白馬股跌停閃崩;午後市場殺跌的動力終於形成,各股指齊頭並進的大幅殺跌,收出一根大陰線,跌破部分的均線支撐;同時成交量放大,形成一定的恐慌。整體來看,週五市場高開低走,尤其是午後的殺跌,徹底封殺了企穩的苗頭,使得市場的趨勢形態瞬間逆轉,個股普跌。半導體、氮化鎵少量板塊紅盤;電子、食品飲料、種業等領跌。

  明日市場觀察:

  週五是雙重收官,一是10月份的最後一個交易日,二是本週的最後一個交易日。而週五的這種殺跌,使得市場的K線形態極為難看,無論是周K線還是月K線,均以陰線收市;均為陰線收市,造成無論是月線還是周線等趨勢狀態為調整形態為主,尤其是周線對於下週的趨勢有提前暗示作用,預計下週市場仍以震盪調整為主的走勢。

  短期行情分析:

  近期市場看似是三連陽,但是很明顯市場就是一種維穩的狀態;一是時間不夠,二是空間不夠,三是成交量不夠,四是人氣不夠。週五市場的殺跌是有歷史先例。但是規劃中提出的一些利好,會在接下來,較長時期內會逐步發酵,注重的是中長期的投資機會。現在滬指估值不高,目前大概是在14.5倍左右,依舊屬於較低水平。市場的殺跌主要來自於白馬股的下殺,這些白馬股正處於價格迴歸的過程中,一定程度上會拖累指數的執行;不過受到政策利好的品種,短期震盪執行後,後期的機會還是很多,只要倉位保持合理程度,後期都有機會找回失去的場子,止跌企穩先看3200點位置的支撐。

  後市投資展望:

  綜合分析認為,指數午後單邊下行,兩市個股普跌,跌超9%個股逾百家,兩市題材表現萎靡,前期強勢股補跌,市場虧錢效應明顯;趨勢形態上繼續以調整狀態為主,多殺多,控制好倉位,不要激進,輕倉,甚至等他幾天,當前市場應多看少動為主。操作上,現在最重要的還是以保命、穩妥為主,繼續以控制倉位為原則,在三季報中,擇業績大漲,股價滯漲,政策儲備強的個股逢低吸納,中線佈局。

  容維證券:十月市場先揚後抑 調整走勢仍將持續

  今日兩市三大股指開盤後即震盪下行,隨後股指跌幅收窄,維持震盪盤整走勢,汽車、積體電路、半導體板塊領漲,午後市場風雲突變,三大股指展開調整,題材類個股展開跳水走勢,股指調整直至收盤,最終滬指報3224.53點,跌幅1.47%,深成指報13236.60點,跌幅2.09%,創業板指報2655.86點,跌幅1.63%。

  技術上看,滬指反彈今日觸碰10日線後展開調整,重新步入下降通道中,預期滬指後市持續調整走勢。

  總的來看,10月市場先揚後抑,成交量始終未能有效放大,無法持續上漲走勢,導致股指遇到壓力後連續調整,歐美股指近期連續大幅下挫,也對A股市場造成了恐慌的影響,預期股指將持續調整走勢。操作上,控制好倉位,等待機會為上策。

  和信投顧:權重與題材雙雙殺跌 指數回撤至箱體底部

  【盤面觀點】

  今日兩市小幅高開,資金跟漲力度很弱,白馬股閃蹦潮再次來襲,恐慌情緒蔓延外資加速出逃,三大指數集體跳水跌幅均超1%。盤面上一片狼藉,賺錢效應跌入冰點,跌停個股數量超越漲停個股家數,權重與題材雙雙殺跌,僅有半導體、汽車產業鏈逆勢翻紅,農林牧業、電子製造、飲料消費、醫療器械跌幅居前。技術層面,指數回撤至箱體底部瀕臨破位,量能明顯放大,資金已經成調倉換股轉變為實質性建倉,情況不容樂觀,短期有繼續下跌的可能。

  市場當前面臨巨大挑戰,前期的板塊輪動演變成了輪流殺跌,白馬股淪陷後題材股也成為砸盤的主力軍,我們在昨天已經提示過A股的逆勢反彈更多是技術性的很難具備持續性。資金面,市場利率維持在高位,之前市場預期的大放水落空。基本面,宏觀經濟的復甦力度不足以支撐市場全面反彈,上市公司三季度報炸雷頻率可能高於二季度的水平,部分白馬股的前期炒作提前透支了業績利好,一旦打臉後果就是滑鐵盧。訊息面,14部門聯合發文19條措施力挺擴內需促消費的政策能解讀為利好,但背後可以看出經濟的頹勢。外圍市場雖然有一定企穩不過風險猶在,並且有加劇的跡象隨時有可能再次暴跌,綜合多方因素考量當前都不利於行情的發展。建議投資者保持定力,防禦性策略為主,短期可適當參與數字貨幣、半導體、醫療器械的交易機會。

  【訊息面】

  1、《新能源汽車產業發展規劃》擬下週一發布公共設施充電樁將獲財政支援

  今日,國網電動汽車服務有限公司副總經理闕詩豐在德清大會的公開演講中表示,《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》將於下週一公佈。《規劃》提出,要加大關鍵技術攻關,鼓勵車用作業系統、動力電池等開發創新;要加強充換電、加氫等基礎設施建設,對作為公共設施的充電樁建設給予財政支援;要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作;要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支援。

  2、發改委寧吉喆:“十四五”時期將紮實推動共同富裕

  國家發展和改革委員會黨組成員、副主任,國家統計局黨組書記、局長寧吉喆說,“十四五”時期將按照《建議》的要求,紮實推動共同富裕,堅持按勞分配為主體、多種分配方式並存,提高勞動報酬在初次分配中的比重,健全工資合理增長機制,著力提高低收入群體的收入,擴大中等收入群體;完善按要素分配政策制度,增加中低收入群體的要素收入;完善再分配機制,加大稅收、社保、轉移支付等調節力度和精準性;發揮第三次分配的作用,發展慈善事業。

  巨豐投顧:多隻龍頭股閃崩 揭秘A股為何跳水?

  觀點:經濟加速復甦以及流動性合理充裕下,市場向好邏輯並未發生改變。國慶節後市場連續跳空上行,帶動人氣。而政策刺激力度提振有加,市場迎來中長期重要支撐。短期區域性利空不影響節後反彈趨勢,建議投資者繼續持倉觀望,而輕倉以及空倉的投資者,可在指數整理之際,繼續考慮低吸和加倉。此外,近期投資者人數再次增加以及全面註冊制不斷推進下,市場慢牛格局有望延續。

  昨晚多家白馬股的三季度不如預期,今天帶崩了白酒、豬肉等多個消費板塊;同時,昨夜蘋果季報顯示,蘋果銷售不如預期,今日蘋果板塊也走軟。但總體來看,北向資金持續流出,受三季報的影響,今天盤面集中在基本面改善,有強烈預期的新能源板塊等表現一度良好。

  值得注意的是,今日早盤,伊利股份低開下挫直接封死漲停。總市值2417億,較前一交易日蒸發268億。10月29日晚間,伊利股份釋出2020年三季報,報告期內實現營收737.7億元,同比增長7.42%;實現歸母淨利潤60.24億元,同比增長6.99%。雖然伊利第三季度實現營收262.42億元,同比增長11.2%;淨利潤22.89億元,同比增長23.7%。但是,與第二季度相比,伊利營收和淨利增速均出現明顯放緩,這也引起部分投資者的擔憂。

  和伊利股份同樣表現的還有,順鑫農業。淨利潤則同比驟降789.81%,虧損1.15億元,這也是其上市以來首次出現單季虧損的情形。受此訊息影響,順鑫農業30日早盤開盤之後瞬間跌停,總市值報408億。酒類的還有青島啤酒,今年前三季度青島啤酒實現營收244.22億元,同比下降1.91%;淨利潤29.78億元,同比增長15.17%。三季報不佳下,青島啤酒今日大跌逼近跌停。

  另外,蘋果三季度大中華區業績差以及iPhone銷售遜預期,作為蘋果概念股安潔科技亦受壓。30日,安潔科技大幅下挫,股價跌停,報19.85元,創5個月新低價,總市值126億元。

  伊利股份跌停,疊加多隻白馬股的重挫,對於板塊以及大盤的抑制集中體現,而這也是市場昨日剛有起色下遲遲不能拉昇的核心因素之一。當然,這並非是市場今日跳水的原因,畢竟市場的跳水發生於午後。而午後更多的,還在於外圍市場的影響,尤其是美國股指期貨市場的跌幅的不斷加大以及港股等市場的走低。

  不過,這並不影響市場總體向好以及階段性即將企穩的趨勢。總體上看,市場基本面支撐良好,政策傾斜力度加強,下方支撐不斷增加下,市場向好趨勢的邏輯並沒改變。而階段上,經歷近期連續的調整以及風險釋放後,隨著重要會議的召開以及市場情緒的回升,指數階段性的調整也基本接近尾聲。

  因此,盤中的跳水不影響市場中期向好趨勢,對短期結構性行情影響也不大,更多的是,要敢於在調整中繼續進行低吸和加倉。機會方面,重點關注三個方向:首先,還是低估值類的週期股。經濟景氣度持續回升,低估值的週期股或是最大的受益者,無論是地產、銀行等,其實整體漲幅不大,而且具備修復以及補漲的需求;其次,景氣度持續向好的方向,如新能源汽車、工程機械,軍工以及消費電子等板塊;此外,消費以及疫苗概念,尤其是消費需求回暖下,可選消費的提升空間以及疫苗訊息刺激下,疫苗概念的低吸機會;當然,對於科技股來說,三季報以及外圍事件落地之後,反彈的機會也是存在的。

  中證投資:三大指數午後集體下挫 半導體概念板塊逆勢走強

  10月30日,A股三大指數早盤弱勢震盪,午後集體下挫。截至收盤,上證指數跌1.47%,報3224.53點;深證成指跌2.09%,報13236.60點;創業板指跌1.63%,報2655.86點。

  申萬一級28個行業板塊收盤悉數下跌,其中,紡織服裝食品飲料、輕工製造板塊跌幅居前。

  概念板塊中,截至收盤,半導體概念板塊逆市走強,收漲1.94%;國家大基金中芯國際概念板塊漲幅均靠前;創業板低價股、超硬材料、生物育種概念板塊跌幅居前。

  山西證券表示,目前海外新冠肺炎疫情出現較為嚴重的反彈,多國出現再次封鎖情況,我國經濟體比較優勢將進一步擴大,未來或將迎來各類資金青睞。目前市場對各題材觀點集中度有所增加,從各板塊走勢和成交量來看,市場上漲預期逐漸向科技、醫藥、環保、消費靠近。建議投資者可持有相關優質標的靜待時機。

  源達:指數震盪加劇 耐心等待趨勢近一步明朗

  今日指數高開後持續走低,午後跌幅持續擴大,臨近收盤,三大指數均跌超1.5%,煤炭、銀行出現分化,啤酒、創業板次新股持續走弱,炸板率一路走高,賺錢效應下挫。板塊方面,大基金二期、玻璃、中芯國際概念股領漲;煤化工、金剛石領跌。整體來看,市場跌多漲少,賺錢效應差。

  《新能源汽車產業發展規劃》擬下週一發布:公共設施充電樁將獲財政支援

  10月30日,國網電動汽車服務有限公司表示,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》將於下週一公佈。《規劃》明確了四點要求:一要加大關鍵技術攻關,鼓勵車用作業系統、動力電池等開發創新。支援新能源汽車與能源、交通、資訊通訊等產業深度融合,推動電動化與網聯化、智慧化技術互融協同發展。二要加強充換電、加氫等基礎設施建設,加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網路。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支援。鼓勵開展換電模式應用。三要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作。四要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支援。相關機會將受到市場關注。

  今日指數高開後持續走低,再次形成反包K線,吞沒前期多根K線,指數上方受到多條均線壓制,下方受中長期震盪箱體下沿支撐,KDJ死叉之後繼續向下發散,即將進入超賣區,MACD指標依舊在零軸附近粘合,成交量較昨日出現有效放大。指數短期仍有震盪休整需求。

  指數震盪加劇,耐心等待趨勢近一步明朗

  當前市場從短期來看,呈現出低風險偏好+板塊輪動 +存量博弈的特徵,近期多因素擾動使得市場略顯謹慎,短期出現震盪加劇,但從中長期來看,資本市場建設加速,疊加機構資金持續流入,繼續看好市場中長期表現。因此,短期震盪不改長期預期,耐心等待趨勢近一步明朗。市場在內外部擾動因素逐漸消退之後,有望在多重共振下開啟反彈行情。具體方向上,逢低可適當關注新能源汽車、農業、環保等板塊個股機會,同時注意高位、業績兌現等板塊個股的調整風險。

(文章來源:東方財富研究中心)

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