新民快評|全球車企新格局的邏輯

在美國上市的中概股中,蔚來汽車是今年漲幅最大的股票之一。截至11月6日,該股今年漲幅高達936%,位列紐交所上市股票今年漲幅前10位。2019年10月,蔚來汽車最低價只有1.19美元,僅僅相隔一年,今年11月6日收盤價為41.63美元。至此,蔚來汽車創下一項令人難以置信的紀錄:成立只有6年的中國年輕汽車公司,市值超過百年老店美國通用汽車公司。

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圖源IC

這個事情發生在美國股市,可以說,這是美國投資者或者說全球投資者的選擇。這個現象說明了兩點:其一,投資者極度看好電動車的前景;其二,在新能源汽車這個賽道中,投資者看好中國。

蔚來股價大漲與特斯拉有很大關係,特斯拉同樣是今年美國的大牛股,截至11月6日,今年漲幅高達414%,目前總市值達4075億美元,是全球市值最高的汽車股,比排名第二的豐田汽車高了一倍,鮮明地反映出投資者對電動車未來的看法。

這種情況也發生在A股市場,比亞迪股價近期暴漲,11月6日A股收盤價為歷史最高的190.44元,今年上漲3倍,總市值達人民幣5195億元,成為A股首家市值超5000億人民幣的汽車股。按現在的匯率折成美元,比亞迪的市值大約是783億美元,超越德國大眾。

由此,全球汽車公司市值最高的前五位分別是:特斯拉、豐田、比亞迪、大眾、蔚來,中國佔了兩席。全球車企格局大變,這種新格局令很多人意外,但細想也不奇怪。中國是目前全球最大的汽車市場,也是最大的新能源車市場。上週,國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出,到2025年,中國新能源汽車市場競爭力明顯增強,動力電池、驅動電機、車用作業系統等關鍵技術取得重大突破,安全水平全面提升,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。

看看馬路上越來越多的綠牌照,就知道中國新能源車發展有多快了,那麼,未來出現幾家可以比肩全球的新能源車龍頭企業,是完全可能的,這也是投資者看好中國電動車企業股票的原因。

連建明/文

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