中國同城貨執行業發展概況分析
同城貨運是指在同城範圍內提供大重量運輸的物流服務。從同城貨運的發展環境來看，一方面，我國目前的運輸方式仍以公路貨運為主，為同城貨運提供了較為豐富的發展經驗和基礎市場;另一方面，我國快遞業務量的快速增長也為同城貨執行業帶來了潛在的業務需求。
2019年同城貨運的市場規模達1.3萬億元，運貨量達20.3萬億噸。從細分市場的發展現狀來看，2019年，我國同城貨運仍以B端服務為主。
1、同城貨執行業消費群體分佈
同城貨運是指在同城範圍內提供大重量運輸的物流服務。從需求終端來看，同城貨運的主要消費群體分為B端和C端，其中，B端主要包括工業終端、商品零售門店等;C端是指向終端消費者提供搬家、貨運等服務。
2、中國同城貨執行業發展環境相對完善
從同城貨運的發展環境來看，1)一方面，我國目前的運輸方式仍以公路貨運為主，為同城貨運提供了較為豐富的發展經驗和基礎市場。資料顯示，2019年我國完成公路貨運量343.55億噸，佔總貨運量的74%;水路完成貨運量74.72億噸，佔總貨運量的16%;鐵路完成貨運量43.89億噸，佔總貨運量的10%。(民航貨運佔比不足0.1%)。
2)另一方面，我國快遞業務量的快速增長也為同城貨執行業帶來了潛在的業務需求。資料顯示，2010-2019年，我國快遞業務量從23.39億件增長至了635.23億件。截止至2020年1-7月中國快遞服務企業業務量累計完成408.2億件，同比增長23.7%，超過2017年全年業務量400.6億件。
3、2019年中國同城貨執行業市場規模超1.3萬億元
2019年，我國同城貨運的市場規模達1.3萬億元，同比增長7.8%;運貨量達20.3萬億噸，同比增長3.57%。目前，同城貨運平臺包括福佑卡車、壹米滴答、雲鳥、貨拉拉、快狗打車、滴滴貨運、卡行天下等。
注:2015年市場規模增速為11.6%。
從細分市場的發展現狀來看，2019年，我國同城貨運仍以B端服務為主，佔行業市場份額的97%;C端服務的市場份額僅為3%。
以上資料來源於前瞻產業研究院《2020-2025年中國公路貨執行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大資料、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。