北京商報訊（記者 劉鳳茹）中國重工（601989）大股東“盟友”開啟護盤行動。11月4日晚間，根據中國重工釋出的公告看，公司控股股東中國船舶重工集團有限公司之一致行動人中國船舶工業集團有限公司在當日買入公司股票後，後續擬繼續增持。對於三季報歸屬淨利潤虧損的中國重工來說，大股東“盟友”此時增持，積極護盤的意味濃厚。
據中國重工的公告顯示，中國船舶工業集團有限公司於2020年11月4日透過上海證券交易所集中競價交易系統以自有資金增持公司股份1925.63萬股, 佔總股本的0.084%，增持均價為4.199元/股，對應增持金額約8086.49萬元。
增持之前，中國船舶工業集團有限公司未持有中國重工股份；中國船舶重工集團有限公司及其一致行動人共同持有公司股份約145.21億股，佔比63.68%。按照黨中央、國務院關於兩船合併的決策部署，中國船舶工業集團有限公司與公司控股股東中國船舶重工集團有限公司為一致行動人。
增持完成後，中國船舶工業集團有限公司直接持有公司股份1925.63萬股，佔比0.08%；中國船舶重工集團有限公司直接持有公司股份約81.46億股，佔比35.73%；中國船舶重工集團有限公司及其一致行動人共同持有公司股份約145.4億股，佔比63.77%。
對於增持的目的，中國船舶工業集團有限公司表示，基於對公司投資價值的認可及對未來發展前景的信心，計劃對公司股票實施增持。
交易行情顯示，11月4日，中國重工收張1.93%，最新收盤價為4.23元/股，對應的市值為964.5億元。
此次增持完成後，中國船舶工業集團有限公司又有新的增持計劃。中國船舶工業集團有限公司計劃自本次增持實施之日（2020年11月4日）起6個月內，透過上海證券交易所集中競價交易系統繼續擇機增持公司股份，累計增持總金額不少於人民幣2億元元（含本次已增持金額）。
中國船舶工業集團有限公司稱，本次增持以及後續增持計劃的資金來源全部為其自有資金。
據瞭解，中國重工為全產業鏈的艦船研發設計製造上市公司，主要業務涵蓋海洋防務及海洋開發裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰略新興產業及其他等五大業務板塊。縱觀近幾年的業績，中國重工2015年-2019年各報告期內，中國重工的扣非後淨利潤一直為虧損狀態。
今年前三季度，中國重工實現的營業收入約247.7億元，同比增長1.82%；對應的歸屬淨利潤虧損約1.12億元，同比下降109.33%。
針對公司相關問題，北京商報記者致電中國重工進行採訪，但對方電話並未有人接聽。中國重工亦提示稱，本次中國船舶工業集團有限公司股份增持計劃可能存在因資本市場發生變化導致增持計劃無法實施的風險。