新冠疫苗又有好訊息。
輝瑞稱其疫苗將在11月的第三週達到安全里程碑,之後輝瑞將在美國申請緊急授權使用。這意味著,輝瑞疫苗有望年內上市。
在這一利好訊息的刺激下,輝瑞股價漲近4%,市值一夜上漲78美金,約合520億人民幣。
但海外疫情局勢依然不容樂觀,美國累計確診已超800萬,歐洲疫情也在告急。
美國財政赤字資料也“嚇壞了”市場。美財政部當地16日公佈資料顯示,2020財年美國聯邦政府財政赤字高達3.1萬億美元(約合20.75萬億人民幣),站GDP比重甚至超過15%。這一規模同樣創造了歷史最高紀錄,是之前紀錄(1.4萬億美金)的兩倍。
輝瑞疫苗今年有望上市市值一夜飆升520億10月16日,輝瑞全球官網釋出了輝瑞董事長兼執行長阿爾伯特·布林拉(ALBERT BOURLA)的一封公開信,其中提及新冠疫苗在有效性、安全性和生產三個領域的時間表。
布林拉表示,可能在10月底之前知道在研新冠疫苗是否有效。布林拉介紹,輝瑞在臨床試驗中必須累積一定數量的新冠病例,以比較疫苗在接種疫苗的個體與接受安慰劑的個體中的有效性。
對於疫苗的安全性,布林拉表示,公司內部標準以及監管機構所要求的標準都很高,就FDA的緊急使用權,FDA要求公司提供一半試驗參與者在疫苗的最終劑量後兩個月的安全性資料。
布林拉表示,根據目前的試驗入組和給藥速度,輝瑞估計將在11月的第三週達到安全里程碑,之後輝瑞將在美國申請緊急授權使用。
布拉爾表示,上述時間表反映了輝瑞對何時可以實現這些重要里程碑的最佳估計。
市場有聲音認為,輝瑞CEO的此番表態意味著,年內有望看到輝瑞疫苗上市。
輝瑞大漲近4%,市值飆升78億美金,約合人民幣520億。
關於新冠疫苗的生產製造,布林拉表示,自大流行初期以來,輝瑞一直在冒險投資,以完善生產流程並迅速建立產能,希望在達到安全里程碑之前,可以準備好提交我們的製造資料。
此前,早在今年3月,輝瑞和德國生物科技公司BioNTech就達成合作協議,共同開發新冠mRNA疫苗。7月份,輝瑞先後與英國政府、美國政府達成疫苗交付協議,在獲得監管部門的批准或授權下,預計在2020年和2021年交付3000萬劑新冠疫苗給英國政府,美國政府則向輝瑞支付了19.5億美元,以在美國生產和交付1億劑新冠疫苗。
美國確診病例超800萬歐洲上週新增病例數超過三月高峰高三倍
美國確診病例數依然在增長,目前已經超過800萬例。
據央視財經,美國約翰斯·霍普金斯大學釋出的新冠疫情最新統計資料顯示,截至美東時間10月16日13時23分,美國新冠肺炎累計確診病例超過800萬例,為8008402例,死亡病例為218097例。
歐洲疫情狀況也不容樂觀。當地時間10月16日,世衛組織舉行新冠肺炎例行釋出會,世衛組織總幹事譚德塞表示,隨著北半球冬季臨近,全球新冠肺炎病例正在增加,歐洲尤為嚴重。上週,歐洲上報的病例數量比三月份第一個疫情高峰時高出近三倍。儘管上週歐洲上報的死亡病例數量遠低於三月份同期資料,但住院患者正在增加,許多城市的重症監護病床將在未來幾周達到滿負荷。
“神藥”瑞德西韋效用受質疑歐盟80億訂單也懸了?歐盟委員會呼籲重新談判價值10億歐元(摺合12億美元,約合人民幣80億)的瑞德西韋供應協議。
此前世衛組織的團結試驗結果顯示,吉利德科學(GILD)的新冠肺炎抗病毒藥品瑞德西韋在降低病患死亡率或住院時間方面的效果似乎微乎其微。
吉利德科學跌超1.5%。
對新冠重症有效的藥物只有一個世衛組織:僅地塞米松當地時間10月16日,世衛組織舉行新冠肺炎例行釋出會,世衛組織總幹事譚德塞表示,“團結試驗”中期結果表明,瑞德西韋、羥氯喹、洛匹那韋/利托那韋以及干擾素治療在防止新冠肺炎患者死亡或縮短住院時間上幾乎沒有效果,“團結試驗”將評估其他療法,包括單克隆抗體和新型抗病毒藥。
世衛組織強調,目前對於新冠肺炎重症患者來說,地塞米松仍是唯一有效的藥物。
美財政赤字達3.1萬億美元創歷史記錄,是之前紀錄的兩倍雖有輝瑞疫苗好訊息的提振,但美國昨夜公佈的經濟資料喜憂參半,一定程度上拖累了市場信心。
財政赤字資料真的是“嚇壞了”市場。
美國財政部當地時間16日公佈資料顯示,2020財年美國聯邦政府財政赤字達3.1萬億美元,創造歷史最高紀錄。
美國2020財年為2019年10月1日至2020年9月30日。此次財政部公佈的財政報告顯示,2020財年美國財政赤字達3.1萬億美元,約為2019財年的3倍。2019財年財政赤字為9840億美元。
2020財年美國3.1萬億美元的財政赤字創造了美國曆史上年度財政赤字最高紀錄。此前的紀錄為2009年創下的1.4萬億美元,而2020財年的新紀錄是之前的紀錄的整整兩倍。
此外,2020財年財政赤字佔到美國國內生產總值(GDP)的15.2%,是自1945年以來佔比GDP的最高水平。
報告顯示,2020財年聯邦財政收入為3.42萬億美元,同比減少1.2%;聯邦支出為6.55萬億美元,同比增長47.3%。支出大幅增長的主要原因為政府推出一系列經濟刺激計劃以應對新冠肺炎疫情。
美財政部長姆努欽當日發表宣告說,特朗普政府將“繼續致力於為美國工人、家庭、企業提供保障,並保證美國經濟快速復甦”。
消費資料方面,整體表現良好。9月零售銷售連續五個月增長,環比增1.9%,遠高於預期的0.8%和前值0.6%,創下三個月來最大增幅,重回1%關口上方。10月密歇根大學消費者信心指數初值升至81.2,創3月以來最高,仍遠低於2月前值101所創的2004年來高位,但其中現況指數下滑。但在刺激計劃仍遙遙無期的背景下,市場擔憂美國消費資料能否持續這一表現。
工業產出資料方面,則表現不佳。9月工業產出環比降0.6%,遜於預期的增長0.5%;製造業產出環比降0.3%,遜於預期的增0.6%。
經濟資料喜憂參半拖累了美股走勢,三大股指表現平淡。
道指結束三連跌,但反彈無力,收盤漲幅不足0.5%。
標普500微漲0.01%,掙扎翻紅。
在科技股的拖累下,納指下跌0.36%,已連跌4日。
一中概股盤中暴漲200%週三曾收漲266%昨夜,中概股開心汽車再次異動,盤中一度暴漲220.3%,雖隨後漲幅回吐,但依然收漲55.64%。
該支股票本週股價波動頻繁,本週三該股收漲266.67%,週四收跌32.63%。
截至週五收盤,該支股票的市值依然不足1.5億,易暴漲暴跌。
公開資訊顯示,開心汽車是人人網旗下,中國領先的高階二手車經銷商集團,秉承“讓使用者開開心心購車”的服務理念,專注於高階二手車交易服務。
波音737 MAX有望年內復飛航空股普漲雖然疫情形勢依然嚴峻,但在波音737或將年內復飛訊息的影響下,航空板塊多支股票上漲。
週五,歐洲航空安全域性認為波音公司對737 MAX所做的改變已經足夠安全,可以在今年年內復飛。歐洲航空安全域性執行主任帕特里克·基表示,正在進行最終檔案審查,預計下個月釋出適航指令草案,然後會進行為期四周的公眾意見徵詢。
波音一度漲超5%。
美國航空股多數收漲,美國航空漲1.88%,達美航空漲0.38%,西南航空漲2.27%。
特斯拉售後政策出現大變動
特斯拉官網顯示,特斯拉信心保障計劃已於2020年10月16日終止執行並下線,在此之後的購車訂單均不再享受該計劃的保障。
此前,在信心保障計劃下,如果特斯拉車主對新車不滿意,可在車輛交付後的七個日曆日內將車輛退還。
特斯拉昨夜跌超2%。
來源:中國基金報,部分綜合Wind資訊、央視財經、澎湃新聞