眾泰汽車，曾經年銷量過30萬的國產車大廠，正在一步步走向深淵。
日前，眾泰汽車釋出公告稱，浙江永康農村商業銀行股份有限公司向金華市中級人民法院提交的申請金華中院對公司進行重整的《申請書》，債權人根據經法院裁定批准的重整計劃獲得清償。
如果公司順利實施重整並執行完畢重整計劃，將有利於最佳化公司資產負債結構，提升公司持續經營及盈利能力，推動公司迴歸健康、可持續發展軌道。如重整失敗，公司將存在被宣告破產風險。
《申請書》稱，浙江永康農商行依據《中華人民共和國企業破產法》，以公司不能清償到期債務，並且已明顯缺乏清償能力，但仍具有較高的重整價值為由，向金華中院提出對公司進行重整的申請。
債權人根據經法院裁定批准的重整計劃獲得清償。如果重整計劃草案不能獲得法院裁定批准，法院將裁定終止公司的重整程式，並宣告公司破產。
不過眾泰方面表示，眾泰汽車尚未收到法院對浙江永康農商行申請公司重整事項的裁定書，浙江永康農商行的申請是否被法院受理，公司是否進入重整程式尚存在重大不確定性。
自2020年以來，眾泰危機一步步深化，從姍姍來遲、市值蒸發350億元、虧損百億且被董事稱無法保真的年報，到員工討薪、經銷商維權，甚至控股股東也陷入破產境地……
根據其披露的2020年上半年財報顯示，上半年眾泰汽車營業收入為7.7億元，同比下降76.69%；歸屬於上市公司股東淨利潤虧損10.34億元，同比下降256.08%。
產銷方面，上半年眾泰汽車僅生產汽車574輛，銷售汽車僅1417輛。
未來眾泰汽車是否能透過順利實施重整計劃而回歸健康發展，相信會在不久的將來給出答案。
