8月12日，據美媒報道，由於飆升的能源和食品價格大幅提升了英國的進口成本，導致該國第二季度的貿易逆差擴大到有記錄以來的最高水平。
據英國國家統計局資料，今年第二季度，不包括貴金屬在內的商品和服務貿易逆差擴大到279億英鎊（約合338億美元）。飆升的燃料成本和增加的石油進口量是逆差擴大的主要推動力。
自1997年來，英國儘管長期處於貿易逆差狀態，但是基本都控制在100億英鎊以內。2021年以前，僅有兩個季度的貿易逆差突破100億英鎊。
而俄烏衝突爆發後，英國的貿易逆差迅速擴大。2021年第四季度，貿易逆差僅為103億英鎊，而今年第一季度，逆差就迅速擴大到了260億英鎊。
在貿易逆差已破紀錄之際，英國政府卻啟動一項計劃，將進一步削減關稅，擴大對發展中國家商品的進口規模。
英國國際貿易大臣Anne-MarieTrevelyan今日表示，這項“發展中國家貿易計劃”（DCTS）將擴大適用關稅減免的發展中國家商品的範圍，預計將有來自65個國家的數百種商品能夠獲得減免。另外，DCTS還取消了一些季節性關稅，比如冬天對進口黃瓜免徵關稅。
Trevelyan在一份宣告中說道：“我們正在……做出支援英國企業、幫助降低生活成本並支援全球發展中國家經濟的決策”。
6月，英國CPI指數同比增長9.4%，創下40年新高。而據英國央行的預測，英國通脹的峰值大概在13%左右，而隨著央行的加息，英國經濟有很大可能陷入衰退。通脹已成為制約英國經濟的最主要瓶頸。
英國政府，如今一邊要面對破紀錄的貿易逆差，一邊要面對高企的通脹率。但是在兩害相權之下，英國政府只能選擇進一步擴大進口，以抑制高通脹。
文| 魏來 題 | 黃梓昕 審 | 李澤鈽