在經濟發展過程中，基建扮演著重要的角色：在補齊短板、推動經濟穩健發展方面，基建是一股不可忽視的力量。在基建投資、存量裝置更新需求、環保升級等多重利好因素的推動下，我國的工程機械行業呈現出明朗的發展前景。
我國工程機械種類豐富，作為全球工程機械產品類別、產品品種最齊全的國家之一，我國擁有著上萬個型號的產品裝置。即便如此，挖掘機、起重機、壓路機以及推土機這四大工程機械佔據了我國工程機械市場的大部分份額。畢竟，在道路、橋樑建設，樓房建設等多個基建領域，這些工程機械扮演著不可替代的角色。而在這四大工程機械中，挖掘機佔據著國內市場的主流地位。
根據中國工程機械工業協會發布的資料，在今年1至6月份，國內挖掘機企業的銷量達到了170425臺，同比增長24.2%。在這超過17萬臺的銷量中，國內市場銷量貢獻了155893臺，而出口銷量則貢獻了14532臺。在國內挖掘機行業，也呈現出強者更強的態勢：三一重工、徐工集團、卡特彼勒等都是國內挖掘機市場的佼佼者。
在今年1至6月份，三一重工的挖掘機市佔率高達25.5%，穩居市場第一位。近日，三一重工對外發布了2020年半年報，在今年上半年，三一重工創下了自成立以來最好的經營業績：短短半年之間，實現491.88億元的營業收入，平均一天進賬近3個億。
在三一重工亮眼財報的背後，其挖掘機業務立下了汗馬功勞。在今年上半年，三一重工的挖掘機械實現了186.49億元的銷售收入，同比增長17.22%。值得注意的是，這已經是三一重工連續第10年蟬聯國內市場銷量冠軍，因此，我們將其稱之為“國內最大的挖掘機集團”並不為過。
從第一臺手動挖掘機問世到如今，已經經歷了上百個年頭，期間經歷了由蒸汽驅動、電力驅動和內燃機驅動挖掘機到全自動液壓挖掘機的發展歷程。在很大程度上將，挖掘機的前半段發展史主要在國外發達國家進行。而正是這個階段，讓海外工程機械巨頭在挖掘機領域有著深厚的技術積澱。
在外資品牌佔據技術優勢的情形下，三一重工為何可以逆勢崛起？筆者以為，這與其重視科技創新緊密相關。早在1998年起，三一重工便在全球建立起了以院、所兩級機構為主體的研發體系。在其科技創新體系的支撐下，三一重工也創造出了一系列亮眼成績：86米鋼臂架泵車和3600噸履帶起重機創世界之最；開發出亞洲首臺1200噸全地面起重機，並投入工程應用，等等。
如今，已經成為國內乃至全球工程機械巨頭的三一重工，正在不斷髮力海外市場：它不僅在印度、美國、德國、巴西建立起了四大研發和製造基地，而且業務已經覆蓋全球100多個國家和地區。當然，三一重工也有著自己的宏偉目標：在2024年，把海外市場銷售額提高到其銷售總額的50%。
國內最大的挖掘機集團：連續10年蟬聯冠軍，它一天進賬近3個億。已經在國內工程機械市場取得斐然成績的三一重工，能否在不久的將來創造出更多輝煌的成績？讓我們拭目以待！
【來源：滇行筆記】
宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：[email protected]