暴漲暴跌！蔚來小鵬理想股價集體跳水，該買新能源車股票嗎？

截至本週美股週二收盤，蔚來汽車收跌10.23%，總市值蒸發約68億美元，約合450億人民幣，小鵬汽車收跌10.89%，總市值蒸發約46億美元，約合300億人民幣，理想汽車收跌3.14%，總市值蒸發約9.45億美元，約合60億人民幣。

如果把三家公司蒸發的市值合計計算，他們的市值累計蒸發超800億元人民幣。儘管隨後的一天，三家中概股新能源車的股價都有回漲，但是，短線投資人似乎都遲疑了，擔心是否存在泡沫。畢竟，蔚來今年年內漲幅已超10倍，分別在今年7月和8月登陸美股的理想汽車和小鵬汽車在短短數月內，也都創造了近200%的累計漲幅。

這些股票還能買嗎？

截至12月4日上午，比亞迪A股的市盈率為104，特斯拉市盈率則已經達到了1012，而A股茅臺的市盈率僅為49。

其實不僅僅是A股的比亞迪，蔚來、小鵬和理想並稱中概股“電車三傑”，股價近段時間同樣飆升，市值漲幅巨大。同屬新能源車的特斯拉如今已經穩居全球市值第一車企的寶座，高達5392億美元，而排名第二的傳統車企巨頭豐田僅為2224億美元。比亞迪已超越戴姆勒成為全球市值前五的車企，蔚來的市值也已經超越寶馬。

實際上，並不用擔憂，因為全球各地似乎都在為新能源車吶喊助威。

今年下半年以來，利好新能源車的政策不斷出臺。單單今年10月，各地共出臺了13項汽車出行產業相關政策。其中，國家層面4項、地方層面9項，內容涉及新能源汽車、充電基礎設施、智慧網聯等方面。

不僅僅國內，美國拜登同樣支援新能源車的發展。在競選過程中，拜登承諾了2萬億美元基礎設施建設計劃，其中包括投資50萬個電動汽車充電站，還提議以舊換新現金補貼，針對把燃油車換成電動車的消費者。

英國政府也在考慮，在2035年禁止銷售內燃機汽車，這比最初宣佈的2040年還要早了五年。日本方面也有這樣的計劃。

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