財聯社（濟南，記者 方彥博）訊，受益於國六切換帶來的需求放量，重卡行業在今年上半年繼續保持了銷量的高增長態勢，國內重卡龍頭濰柴動力（000338.SZ）也創下業績歷史新高。
公司相關業務負責人31日對財聯社記者表示，憑藉在品質、技術和成本等方面的優勢，公司抓住了國六排放標準實施帶來的行業機遇，各類產品的市場份額顯著提升。同時，隨著下半年新產品的陸續推出和海外疫情的逐步好轉，公司大缸徑發動機、液壓等高階產品板塊的增長動能也有望加速釋放。
根據公告，濰柴動力上半年實現營收1263.88億元，同比增長33.75%；歸母淨利潤64.32億元，同比增長37.32%，創公司歷史同期最高水平。
今年以來，在國六切換的視窗期內，重卡行業延續高景氣執行，上半年全國重卡銷量達104.5萬輛，同比增長28%。更高的排放標準也對重卡行業的技術水平和服務能力提出了更高要求，得益於長期的高額研發投入，產品品質和核心技術的提升讓公司得以利用國六切換的機遇擴大市場份額，進一步鞏固公司的行業龍頭地位。
資料顯示，上半年公司銷售發動機67.1萬臺，同比增長42.8%，其中重卡發動機銷售33.9萬臺，市場份額同比提升3.2個百分點至32.4%；銷售變速箱80.2萬臺，同比增長32.4%，其中重卡變速箱銷售78.2萬臺，市場份額同比提升2.8個百分點至74.9%。
值得注意的是，重卡行業在國六切換的刺激下快速增長的同時也面臨著需求提前透支、後勁不足的風險。三季度以來，重卡行業銷量下滑明顯，7月銷量僅約7.2萬輛，同比下降48%。
面對行業的週期性回落，公司方面表示，雖然重卡行業需求面臨一定下滑，但隨著公司市場份額的持續提升和非重卡業務的快速發展，公司的產業結構、週期結構更加最佳化，加之海外業績貢獻的恢復，都將保證公司經營業績穩健增長。
高階產品方面，上半年公司大缸徑發動機實現收入5.2億元，同比增長24.2%；高階液壓實現國內收入2.9億元，同比增長27.3%，均實現了較快增長，但其增速相對傳統業務而言，仍有較大空間。
對此，相關業務負責人對記者表示，由於公司大缸徑發動機主要市場在海外，上半年市場拓展受到了海外疫情影響，但公司抓住國內資料中心、油氣田等市場機遇，仍實現了同步明顯增長；液壓方面，公司上半年以挖掘機液壓動力總成為主推產品，挖掘機和外部客戶的佔比均有明顯提高，而更多大噸位的液壓產品也將在下半年開始陸續投放市場。
此外，得益於工業車輛和服務的復甦及供應鏈解決方案的持續增長，公司智慧物流板塊表現令人眼前一亮。其中，以德馬泰克為代表的供應鏈解決方案業務實現淨利潤2.9億歐元，同比增長4.8倍；濰柴動力海外子公司凱傲（KION Group AG）上半年實現銷售收入49.68億歐元，同比增長26.5%。
有分析人士預計，隨著全球經濟回暖，凱傲集團業務有望繼續保持回升態勢，全年營業收入預計將同比增長16%-23%至97億-103億歐元，息稅前利潤（EBIT）達8.1億至8.9億歐元。