智通財經APP獲悉，航空公司在COP26會議前推出了一系列可持續燃料計劃，旨在證明他們對對抗全球變暖持認真態度。
可持續航空燃料(SAF)是為當今的噴氣渦輪機提供動力的化石煤油的替代品，它的原料多種多樣，從廢油和脂肪到糖作物以及一些樹木和草。英國航空公司開通了一架飛往格拉斯哥的碳中和航班，而易捷航空(ESYJY.US)將在從倫敦蓋特威克機場起飛的42架航班上使用SAF混合燃料。美聯航(UAL.US)承諾購買15億加侖由森林和作物廢料製成的SAF。
在遭受疫情的重擊之後，航空業急於避免再次遭受衝擊，因此突然採用SAF是有理由的。如果採用範圍迅速擴大，SAF可以幫助航空公司抵禦與排放相關的飛行限制的呼籲，併為恢復增長掃清障礙。
但資料顯示，SAF的供應極其有限，目前的產量估計不到全球航空燃料消耗的0.1%。預計到2030年，這一比例將上升至預計需求的3%左右，遠低於歐盟和英國設定的目標。