今日共82股漲停，20股封板未遂，封板率為80%，創業板漲幅10%以上個股達42只，恆星科技4連板領漲，晨曦航空3連板。盤面上，收漲個股3780只，跌個股近200只，光伏板塊上演漲停潮，光刻膠、次新、消費電子等板塊指數漲幅居前。
外圍市場假期普漲，部分利空訊息被市場消化，A股指數今日大漲。個股方面，創業板晨曦航空3連板，主機板恆星科技4連板，節前漲停的14股中有7只成功連板。就今日指數表現，暫且只能夠定義為報復性反彈，主要是外圍市場為A股創造了反彈環境，指數一鼓作氣殺入箱體中軸線位置，面臨上方套牢籌碼的重重壓力，指數漲幅氣勢如虹但量能並未實質性放大，場內外資金多數處在觀望態勢，徹底扭轉趨勢仍需放量走出突破性行情。
安信證券認為，展望十月應該樂觀看待後續行情。首先，長假期間並未出現重大的風險事件，反而展現出中國經濟的強大韌性、消費的巨大潛能。其次，從歷史上看，08-19年的12年間，節後開門紅(五個交易日上漲)的機率達到75%，僅有的三次下跌中有兩次分別是08年和18年的特殊原因造成的，而節前5個交易日的下跌往往都預示著節後的開門紅。再次，無需過度擔憂歐洲疫情的二次爆發，十一期間歐洲股市已經企穩回升，對A股負面影響更是有限。總體來說，國內基本面組合依然較優，經濟復甦仍在深化，政策層也並未釋放邊際收緊訊號，體現“跨週期”思路。未來一個階段，A股企業盈利預期有望上修，流動性預期將趨於平穩，五中全會及“十四五規劃”建議稿等有望提振市場風險偏好。
焦點板塊及個股
光伏再次上演漲停潮，這次規模要遠高於此前的幾次，相關漲停個股近30只。基本邏輯此前文中已經提及多次，今天的表現主要受外圍相關個股刺激，美股的清潔能源公司 Nextera Energy 市值一度超過了傳統能源巨頭埃克森美孚，短暫地成為了美國最大的能源公司，還有國內在香港上市的福萊特玻璃以及在美國上市的晶科能源，在節日期間均是瘋狂大漲。這些表現直接刺激A股投資者，導致今日盤中上演漲停潮。
整個板塊開啟漲停潮，資金的認可程度極高，比較明顯的加速階段，但是部分標的年內漲幅已經比較高，也需要提防兌現風險。從個股上看，錦浪科技今年漲幅已經達到450%，隆基股份總市值突破3000億，通威股份1250億，這些公司的表現都為其它個股打開了補漲空間。從市場短線角度上看，恆星科技目前是短線龍頭，創業板的青島中程2連板，這兩個標的比較單純的情緒博弈，基本面上沒有什麼亮點，符合市場對於短線炒作個股的選擇條件。主機板的億晶光電、福萊特也2連板，福萊特屬於業績驅動型，在短線爆發力上會比較欠缺，以機構資金為主導。從產業鏈角度上，暫且可以分為玻璃、元件、運營、逆變器、裝置、多晶矽等，如果有標的出現超預期表現，估計會有資金從這個角度挖掘補漲。
新能源汽車產業鏈也有出色表現，歐洲電動車銷量勢如破竹，一季度由於碳排放法規帶來的影響，歐洲新能源車呈現迅猛發展態勢，整體同比上漲達80%，滲透率達7.5%，同比上漲4.4Pcts；但是突如其來的疫情，導致歐洲汽車產業在4月進入至暗時刻，產銷端紛紛遭到重創，5月份則呈現一定的回暖趨勢，6月份已逐步開始強勢復甦。在經過5-6月份快速回暖後，7月份歐洲市場新能源車銷量同環比皆有大幅增長。8月份儘管由於淡月，部分國家有小幅度的環比下滑，但總體仍然維持同比顯著上升趨勢。根據安信電新團隊的預測，歐洲9月銷量為16.5萬輛，同比增長181%，前9個月累計銷量77.67萬輛，同比增長105%，且向上趨勢不改，在此情況下，我們預計歐洲全年將實現120萬輛銷量，同比超120%的增長，有望成為全球第一大車市。
從細分上看，零部件、六氟磷酸鋰、鋰電池都有出色表現，此外還可以關注車聯網方向上的擴散。該方向應該會有一個新賽道，1）技術端：車聯網是5G最主要的應用領域之一，5G的低時延、高可靠、高速率等特性將為車聯網行業帶來巨大變革。就車聯網應用而言，5GR16標準凍結，將支援V2V、V2I直連通訊，實現支援車輛編隊、半自動駕駛、外延感測器等更豐富的應用場景；2）政策端：車聯網支援性政策頻發，行業迎關鍵政策視窗期。3月份，政治局常委會提出加快5G網路、資料中心等新基建建設進度，隨後國家發改委和工信部明確將車路協同應用納入2020年重點支援的5G新基建7大工程之一。行業過去兩年增長率均為100%，預計未來三年CAGR35.7%，持續維持高增長態勢。
車路協同V2X市場空間測算。目前我國車路協同V2X產業短期主要靠政策驅動，路側及車載端市場合計約4000億。1）路側端：據測算，路側端V2X市場近2000億，其中高速、非高速及城市路口分別為52.4/1702/175億。短期是高速路側基站建設帶來的市場；長期則是V2X基站在非高速及城市路口的持續滲透。2）車載端：短期看，政策驅動部署強監管車輛，包括兩客一危、計程車、重卡及公交車，市場空間約120.8億。長期看，隨著成本不斷降低，V2X通訊系統將滲透至公車、私車領域，行業空間有望拓展15倍至2000億。
半導體晶片概念股尾盤異動，領漲個股主要是材料方向。第三代半導體材料在“十四五”上的預期還在，目前階段應該是以資金自救為主，在利好兌現之前應該還有反覆機會，目前比較出彩的個股是廣信材料以及走趨勢的捷捷微電，可是適當關注是否會有超預期表現以及帶動板塊情緒的機會。
今日漲停分析圖：