近日,波音公司公佈了其月度報告。報告顯示,受新冠疫情的影響,美國波音公司在近半年內只交付了四架飛機,不僅沒有接到新訂單,還有43架波音737MAX訂單被買家取消。
到目前為止,波音公司已經有398架MAX飛機訂單被取消。波音公司董事長稱波音是全球最大的航空公司,但是受到新冠疫情和兩次空難事故的影響,波音第二季度訂單直線下滑,虧損額更是創下歷史新高。
當然,波音公司訂單下滑也有其他原因,比如波音公司的飛機制造水平就受到各方質疑。據央視報道,波音公司高階工程師亞當·迪克森表示,自己參與了波音737飛機的設計工作,對於飛機的整個製作過程算是比較瞭解了。有記者追問亞當·迪克森,會不會讓自己的家人乘坐波音737 ,他微笑著搖搖頭,隱晦地表示出於安全考慮,還是選其他飛機比較好。亞當·迪克森的回答帶來了引起了連鎖反應,不少網友也表示出於安全考慮,不願意選擇波音737。
作為曾經稱霸一時的飛機制造大廠,波音現在的局面實在有些尷尬。就在波音方面訂單持續走低的時候,中國航空卻發展態勢良好。今年6月中國自主研發的ARJ21客機已交付給中國國航、東航、南航使用,此外中國預計還將在2024年交付105架ARJ21給這三大航空公司。
作者:張茜