中國企業首次在歐盟國家完成城軌車輛動態限界和動力學效能試驗

  中新社唐山5月25日電 葡萄牙波爾圖訊息:當地時間5月25日凌晨,中車唐山機車車輛有限公司(簡稱中車唐山公司)海外試驗技術團隊在葡萄牙波爾圖成功完成地鐵列車動態限界、動力學效能試驗。這是中國首次在歐盟國家完成此類試驗。

  據瞭解,2020年初,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署合作專案,為波爾圖地鐵公司生產編組地鐵列車,並提供5年維保服務,這是中國城軌車輛首次出口歐盟國家。

  車輛動態限界和動力學效能是涉及軌道交通車輛行車安全的重要技術引數,是地鐵載客運營前最重要的測試專案之一。據中車唐山公司試驗技術團隊負責人張國龍介紹,今年3月下旬起,該團隊對波爾圖地鐵線路進行勘研和分析,決定利用每天凌晨“運營天窗期”開展新型地鐵列車動態試驗。並首次採用可精確測量車輛動態包絡線的動態限界測試方案,尋找最惡劣工況模擬分析與試驗驗證相結合,對車輛動力學效能和安全效能開展綜合測試。

  經過50多天努力,中車唐山公司成功完成波爾圖地鐵全部6條線路4種不同鋼軌廓形的地鐵列車動態限界及動力學效能試驗,同時在道岔、坡道等特殊曲線段完成兩車匯車試驗。根據試驗結果,中國造波爾圖地鐵車輛在執行品質及穩定性等方面表現優秀,具備更優的限界透過效能,成為目前波爾圖地鐵唯一既能相容執行又能跨線執行的車輛型號。(完)

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 549 字。

轉載請註明: 中國企業首次在歐盟國家完成城軌車輛動態限界和動力學效能試驗 - 楠木軒