年報解讀|江淮汽車2020年扣非淨利潤虧損 計劃2021年產銷實現50萬輛

財聯社（合肥，記者 劉夢然）訊，3月30日，江淮汽車（600418.SH）釋出2020年報，公司去年實現營業總收入429.06億元，實現歸屬於上市公司淨利潤1.43億元，同比增長34.52%。不過，公司扣非淨利潤為-17.19億。

財務資料顯示，報告期內公司非經常性損益金額18.61億，包括非流動資產處置損益12.59億和政府補助13.09億等。此外，公司報告期末經營活動產生的現金流量淨額為-13.31億，較上年同期減少687.95%。

一位接近公司人士對財聯社記者表示，疫情對汽車行業的生產和銷售都有巨大影響，江淮汽車近年來一直聚焦主營業務，業務優勢來自於商用車和新能源汽車，為其未來的戰略發展提供新的動力。

江淮汽車是一家集商用車、乘用車及動力總成研發、製造、銷售和服務於一體的綜合型汽車廠商，公司產品主要是整車和客車底盤，其中整車產品分為乘用車和商用車，乘用車包括思皓品牌SUV、瑞風品牌MPV、思皓品牌轎車、思皓純電動乘用車等產品，商用車包括輕型貨車、重型貨車、多功能商用車、客車等產品。

在整車產銷上，2020年增長主要來自商用車，全年累計產量299189輛，同比增長15.81%；全年累計銷量297787輛，同比增長15.03%的成績。乘用車方面，公司2020年產銷分別完成156936輛和155574輛，同比分別下滑3.48%和4.19%。

根據經營計劃，公司2021年計劃產銷各類整車及底盤50萬輛,同比增長10.29%，預計可實現營業總收入508億元，同比增長18.40%。

據中國汽車工業協會資料顯示，2020年全年汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%，降幅比上年分別收窄5.5和6.3個百分點。中原證券指出，行業需求持續回暖下，乘用車順週期趨勢明顯，預計行業景氣度在2021年仍將保持在較高水平。

值得注意的是，江淮汽車近年來頻頻獲得“重量級”合作物件的青睞。目前，江淮汽車與造車新勢力蔚來汽車的合作正在開展中。2020年，公司深化與蔚來汽車的合作，全年產量超過4.4萬輛，建立了合作車型ES8、ES6與EC6的長期合作關係。

此外，公司與大眾汽車成功簽署合資協議，首批資金注入到位，雙方的合資合作進一步得到深化。同時，江淮大眾汽車有限公司更名為大眾汽車（安徽）有限公司，研發中心順利啟用，全新的製造基地也正式開工建設。