外匯天眼APP訊 : 週二（6月9日）API原油庫存意外大增842萬桶；利比亞色拉拉油田遇不可抗力再次關閉；EIA短期能源展望報告下調2020年全球原油需求增速預期；德州過去2周感染人數漲超7成，油價後市仍能樂觀嗎？
週二（6月9日）沙特表態稱6月後將停止削減超出OPEC 承諾的石油產量，WTI原油受此拖累一度自39.0美元上方重挫逾5%至日內低位37.07美元，但其後油價並未進一步延續跌勢，反而在美國即將於8月推出另一項經濟刺激法案訊息推動下輾轉回升至38.0美元上方整固。
毫無疑問，儘管油價自4月中旬觸及低位17.27美元以來已累計大幅反彈逾130%，但有關歐美經濟重啟以及疫苗進展等訊息仍為油價提供支撐。
值得留意的是，週三（6月10日）凌晨公佈的API原油庫存意外勁增840萬桶至5.394億桶，遠超預期減少145萬桶，儘管API原油庫存資料大增或受到熱帶風暴克里斯托巴爾影響（美國政府表示美國海灣約31%的石油生產平臺和33%的天然氣生產平臺因此關閉）但考慮到上週六（6月6日）公佈的美國至6月5日當週石油鑽井總數為206口，連續第5周削減鑽井平臺數量至歷史新低，這意味著在目前原油需求復甦進展緩慢仍是API原油庫存增加的一大重要因素。
API資料公佈後油價自38.8美元快速下挫近2%至38.10美元，但最終仍險守38.0美元水平。
EIA短期能源展望報告下調原油需求增速，國際航空運輸協會預期悲觀
隨著歐美經濟重啟、OPEC 達成延長減產協議，油價後市走向或更多取決於原油需求復甦程度，然而週二（6月9日）EIA短期能源展望報告則再度下調2020年全球原油需求增速21萬桶/日至-834萬桶/日；預計2021年全球原油需求量為9253萬桶/日，此前預期為9260萬桶/日。
此外，預計2020年美國原油需求增速為-240萬桶/日，此前預期為-219萬桶/日。但上調2020年WTI原油價格預期至35.14美元/桶，此前預期為30.1美元/桶。
週二（6月9日）高盛表示目前石油庫存過剩現象仍然存在，預計油價將出現15%-20%的回撥；市場研究機構IHS MARKIT預計全球石油需求可能需要兩年才能恢復到疫情前每天1億桶的水平，並預計美國2020年6月的石油產量將為950-1000萬桶/日，低於2月創紀錄的1300萬桶/日。
而反映原油需求情況的航空業前景黯淡，週二（6月9日）國際航空運輸協會（IATA）表示，許多航空公司在2020年的損失將是歷史上最大的損失，預計今年所有地區的航空公司都將出現虧損，淨損失將佔收入的15-30％，並稱債務負擔對行業來說不可持續，這一情況將導致航空公司破產數量激增。
全球疫情仍未出現結束的徵兆，德州過去2周感染人數上漲超7成
顯然，目前疫情對原油需求的影響遠未結束，拉丁美洲的情況似乎仍不樂觀，而美國方面因抗議活動以及復工復產等因素，重點地區之一的德克薩斯州過去2周內感染人數上漲超7成，而在週一新增感染數則達到歷史新高，近2千人。
美國頂尖傳染病安東尼·福奇博士稱警告新冠肺炎是人類歷史上發生的最嚴重的傳染病疫情之一，目前還沒有出現結束的徵兆。
儘管疫情問題對原油中期而言構成利空，但就短期而言或加大市場對美國於8月推出新一輪刺激方案的預期，因而該因素對油價的影響仍需觀察疫情是否出現不可控變化而決定。
利比亞色拉拉油田據悉將再次關閉，美國考慮對委內瑞拉實施航運制裁
在油價目前處於微妙階段的情況下，有關地緣政治局勢的訊息或將引發油價變盤，週二（6月9日）利比亞國家石油公司（NOC）稱利比亞色拉拉油田據悉將再次關閉，因一支“武裝部隊”進入並限制有關油田生產活動，歐盟、法國、德國及義大利發表聯合宣告，敦促利比亞和國際各方勢力立即停止在利比亞的軍事活動。
另一方面，有訊息顯示美國正考慮對委內瑞拉實施航運制裁，數十家油輪公司面臨被制裁風險，因其參與了與委內瑞拉的石油貿易，據悉目前至少有兩艘此前打算駛往委內瑞拉的油輪改道。
投資者日內可重點關注經合組織公佈經濟前景報告；美國5月未季調CPI年率及美國截至6月5日當週EIA原油庫存變動。此外，週四（6月11日）凌晨2點將公佈美聯儲6月利率決議，料將影響油價走勢。
紐約原油技術分析：油價仍未顯示轉勢訊號，短期仍偏樂觀
30分鐘圖顯示，油價目前維持於38.0美元上方整固，短期而言需重點關注37.0-37.50美元區域支援，考慮到油價總體上升趨勢仍未見明顯轉變訊號，一旦後續油價再度企穩37.0美元上方，有望進一步反彈挑戰41.0美元甚至45.0美元水平。
但若油價進一步跌穿36.0美元，需警惕中期轉勢可能。