本文來源：時代財經 作者：蘭爍
來源：圖蟲創意
經歷了9天7板暴漲後，競業達（003005.SZ）10月18日開盤大跌近5%，不過臨近尾盤有資金大筆買入，股價一度重新整理2020年底以來的新高，最終收漲3.76%，報35.6元/股。
以此來看，9月28日-10月18日期間，競業達漲幅高達120.43%，區間漲幅在滬深主機板股票中位列第一，其總市值較9月28日開盤（23.7億元）翻倍至52.83億元。
“別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿”，10月18日盤後，有競業達的投資者發帖感慨；還有“沒上車”的股民表示，“明天還能不能給個機會？”
值得關注的是，10月17日晚間，深交所對競業達下發關注函，要求其說明公司基本面是否發生變化、是否存在內幕交易等情形，並要求10月19日之前回覆函件。
競業達主營業務是教育資訊化產品和城市智慧軌道交通，國海證券曾在2021年一份研報中將該公司稱為“標準化考點龍頭”，並測算標準化考點仍有至少80億元的市場空間。
時代財經瞭解到，9月7日，國務院常務會議確定專項再貸款與財政貼息配套支援部分領域裝置更新改造的相關政策，9月28日央行宣佈設立裝置更新改造專項貸款，其中包括教育、衛生健康等領域，額度在2000億元以上，實際貸款成本不高於0.7%。
此後，疊加教育部發布《關於教育領域擴大投資工作有關事項的通知》以及各大銀行啟動面向校園專項貸款等因素影響，“教育資訊化”一時成為市場熱點。
華西證券10月15日研報指出，疫情中高校採購需求受到一定程度壓縮，其中資訊化需求首當其衝。而此次貼息貸款發放的規模較大，政策有望助力高校教育資訊化需求集中釋放，教育資訊化產業有望迎來拐點。
反映在二級市場上，競業達股價從9月20日起“聞風而動”，9月28日收穫第一個漲停，此後10個交易日內錄得7個漲停板，暴漲達120.43%。
但時代財經注意到，“龍頭”的業績並沒有股價來得紅火，行業利好究竟是不是競業達的利好？
10月18日下午，競業達證券部相關人士告訴時代財經，“這個事情對行業來說應該是一個利好事項，投建的規模會加大、節奏會加快。但是從公司的具體角度來講，我們會積極跟進政策，同時加速市場銷售，如果結合到業績，還需要根據銷售端的反饋才能得出結論。”
七上龍虎榜
10月18日盤前，有競業達的投資者在股吧發帖稱“接著奏樂接著舞”，也有股民擔心“收關注函，不太妙了”。
果不其然，當日開盤後競業達一度跌近5%，不過該股臨近尾盤拉昇，最終收漲3.76%，報35.6元/股，總市值52.83億元。當日換手率高達42.45%，成交額近7.3億元，與前一日漲停成交額7.6億元不相上下。
從9月28日至今，競業達頗受市場關注。該股在9月28日-10月18日10個交易日內錄得7個漲停板，漲幅高達120.43%，期間七次登上龍虎榜。
Wind資料顯示，以席位來看，機構6次上榜，期間作為買方累計買入超5800萬元；興業龍巖華蓮路、國聯證券鹽城解放南路分別上榜4次，買入金額均超4000萬元；淨賣出金額最大的三家分別是華寶證券深圳新聞路、國泰君安深圳紅荔西路及西南證券湖南分公司，賣出金額均超1000萬元。遊資“東財拉薩敢死隊”作為買方合計買入超1500萬元，資料顯示尚未賣出。
深交所在關注函中要求競業達核查公司董事、監事、高階管理人員及其直系親屬是否存在買賣公司股票的行為，是否存在涉嫌內幕交易的情形。
對此，競業達相關人士並未正面回應時代財經。
時代財經注意到，根據財報資料，競業達兩名股東北京競業達瑞盈科技諮詢中心（有限合夥）、北京競業達瑞豐科技諮詢中心（有限合夥）今年以來分別減持6.15萬股、3.92萬股。Wind資料顯示，2021年至今，兩名股東分別減持達到20萬股、35.33萬股。
兩家公司是競業達的員工持股平臺。2021年9月，二者釋出自願追加減持限制承諾宣告稱，在其直接持有競業達限售股自上市流通之日起12個月內，減持股份數量不超過上市流通股份的25%。Wind資料顯示，瑞盈科技、瑞豐科技持股比例由初始的3.25%、2.88%降至當前的3.06%、2.55%。
瑞豐科技和瑞盈科技的法人代表分別為張愛軍和曹偉，二者在競業達的職位分別為總經理兼董事、副總經理兼董事。其中張愛軍直接持有競業達1095萬股股份，持股比例10.33%；曹偉直接持有365萬股，持股比例3.44%，二者為公司第三、四大股東。
競業達相關人士回覆時代財經稱，“員工持股平臺的減持未達到披露標準，而且都是公司的員工，持股比例很小。”
此外，Wind資料顯示，競業達的兩名自然人股東韓笑、許磊今年以來分別減持16.37萬股、6.5萬股，當前持股比例為0.43%、0.47%。
業績或不達預期
儘管有“標準考點龍頭”之稱，但競業達的業績或不達預期。
時代財經注意到，自2021年三季度起，競業達的淨利潤增速便連續四個報告期下滑，2021年三季度、2021年全年、2022年一季度及2022年上半年，其歸母淨利潤分別同比下降25.26%、15.92%、147.24%及64.27%。
整體來看，2020年、2021年及2022年上半年，競業達營收分別為6.01億元、6.57億元及1.83億元，營收增速分別為-11.27%、9.44%及-45.95%；同期歸母淨利潤為1.48億元、1.24億元及0.31億元，同比下降0.84%、15.92%及64.27%。
公司今年一季度錄得歸母淨利潤虧損約1266萬元，不過結合中報資料測算，其二季度營收約為1.45億元，歸母淨利潤4400萬元，二季度實現扭虧為盈。
競業達人士告訴時代財經，“通常情況下，第一季度的盈利水平佔全年盈利的比重較低，因為高校專案一季度較少開工建設。”
時代財經梳理發現，今年以來競業達共披露三次專案中標情況，合計金額約為4436萬元。三次中標分別中標中國科學院大學智慧教室建設專案（金額約1638萬元）、濟南軌道交通集團的AI線網影片系統相關專案（金額約1540萬元）和北京航空航天大學老主樓智慧教室配套教學裝置購置專案（金額約1258萬元）。
根據2021年財報，智慧教學與校園、招考與評測兩大業務佔其營收比合計為62.63%，智慧軌道業務為31.78%；毛利率方面，兩項業務毛利率為40.64%、48.44%，分別較2020年下降4.54%、11.08%。
前述競業達人士告訴時代財經，“智慧招考業務基本上佔到（營收）六成以上，整個市場空間（如果要擴大）的話，需要看智慧招考的品類、考場的數量是不是有增多，或者國家教育部招考中心對考場的系統有沒有更多要求，這些因素會推動市場變化，未來會直接反映在業績上。”