你是否還記得電影《中國機長》中
那位臨危不亂、本領過硬的機長？
飛機在近萬米高空，
突然遭遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、
座艙釋壓的極端罕見險情，
生死關頭，英雄機組的正確處置，
確保了機上全體人員的生命安全，
創造了世界民航史上的奇蹟。
這位“英雄機長”的原型就是劉傳健。據四川航空訊息，劉傳健已履新中國民航飛行學院，擔任該校總飛行師職務。據瞭解，未來他仍可能執行川航航班任務。
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退役空軍飛行員
1991年，19歲的劉傳健光榮入伍，成為一名馳騁藍天的空軍飛行員。
2006年，他從空軍第二飛行學院退役，加入四川航空股份有限公司。
自成為飛行員的那一天起，劉傳健就始終牢記確保飛行安全這一最高職責，把安全飛行規章標準落到每一個航班飛行的全過程，先後執行過多個重要航班保障任務。
最近，有飛行圈網友發文稱，3月31日，中國民航飛行學院舉行幹部送任會，按照民航局當局檔案，宣佈劉傳健同志擔任中國民航飛行學院總飛行師職務。
4月1日，有記者向四川航空求證此事，相關工作人員表示，劉傳健機長確已擔任中國民航飛行學院總飛行師。
中國民用航空飛行學院相關人士回應稱，相關訊息確定後會在合適時機公佈。
據中國民用航空飛行學院官網介紹，中國民用航空飛行學院，簡稱“中飛院”，創建於1956年，是中國民用航空局直屬的全日制普通高等學校，是中國民用航空局與四川省共建高校。
學院作為中國民航培養高素質人才的主力高校，經過60多年的建設與發展，已成為全球民航職業飛行員培養規模最大、能力最強、水平最高，享譽國內、在世界民航有著較高影響力的高等學府。
中國民航70%以上的飛行員、80%以上的機長畢業於此，被稱為“中國民航飛行員的搖籃”。
創造奇蹟的“英雄機長”
2018年5月14日6時26分，劉傳健駕駛3U8633航班於重慶江北機場起飛，6時42分進入成都區域，飛行高度為9800米。
7時08分，“砰”的一聲，駕駛艙右邊玻璃碎了，駕駛艙的儀表盤上開始閃爍各種各樣的預警資訊。劉傳健抓起話筒向地面管制部門發出“風擋裂了，我們決定備降成都”的資訊，同時讓副駕駛發出遇險訊號。
一秒鐘不到，駕駛艙的玻璃被全部吸出窗外。寒風瞬間灌入駕駛艙，導致許多飛行儀表不能正常使用，整架飛機開始劇烈抖動。
危急時刻，劉傳健努力握著操縱桿，盡力維持飛機的姿態。
“這條航線我飛了上百次，對不同時間飛機所處的位置和情況是非常有把控的。”事後，劉傳健說，“風擋玻璃破裂後，我發現操縱桿還能用，就立刻作出備降的決定，對結果我是很有信心的。”
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紮實的專業理論，精湛的飛行技術，嚴謹的職業精神在關鍵時刻體現出來。
劉傳健開始了艱難的手動駕駛。這時候，駕駛艙的溫度只有零下40攝氏度左右。
從9800米下降到6600米，再下降到3900米，直到最後飛機安全迫降成都雙流機場，確保了119名旅客和9名機組人員的生命安全，創造了航空史上的奇蹟。
因在事故處置中的出色表現，劉傳健榮獲中國民航英雄機長、“最美退役軍人”等榮譽稱號，獲全國五一勞動獎章。機組全體成員被授予中國民航英雄機組稱號。
對於此次履新，不少網友留言向他祝賀。
祝賀“英雄機長”劉傳健履新！
來源：央視網
原標題：“英雄機長”劉傳健履新！