史上最大規模的股權激勵!向8784名激勵物件授予股票期權39710.1萬份,向不超過586名激勵物件授予限制性股票4,318.4萬股……5月25日,長城汽車正式釋出《長城汽車股份有限公司2021年股票期權激勵計劃(草案)》、《長城汽車股份有限公司2021年限制性股票激勵計劃(草案)》。4億份股票期權激勵和新增近9000人激勵物件的重磅訊息既出,上下振奮,這無疑是長城汽車史上最大規模的股權激勵計劃。
截至目前,長城汽車2020年和2021年兩期股權激勵計劃授予物件總人數為10669人,佔企業員工總人數的16.89%。長城汽車旨在透過構建創新的長期激勵機制,形成全新的“利益共同體”,有效推動員工由“打工者”向“合夥人”轉變,把“做工作”變成“幹事業”,促進企業長期穩健發展。
行業少見,激勵物件佔總員工比例16.89%
相比2020年長城汽車釋出的第一期股權激勵計劃,長城汽車此次釋出的第二期股權激勵計劃的受益面更廣,激勵物件及股票期權份數大幅增加。
據兩份計劃草案,擬授予激勵物件股票期權39710.1萬份,約佔激勵計劃草案公告時公司股份總數的4.317%,激勵物件8784人;擬授予激勵物件限制性股票4318.4萬股,約佔激勵計劃草案公告時公司股份總數的0.469%,激勵物件不超過586人。
此次激勵物件包括在長城汽車任職的高階管理人員、公司控股子公司董事和高階管理人員,公司(含控股子公司)中層管理人員及核心技術(業務)骨幹。第二期股權激勵計劃採用的激勵工具為股票期權和限制性股票,股票來源為長城汽車向激勵物件定向發行的公司A股普通股股票,首次授予比例均為80%,預留20%。
與此同時,銷量目標權重提升,考核目標更具挑戰性。激勵計劃的行權考核年度為2021-2023年三個會計年度,銷量考核目標分別為149/190/280萬輛,淨利潤考核目標分別為68/82/115億元。
回報豐厚,打造“利益共同體”
此次長城汽車釋出的2021股權激勵計劃,將在其公司股東大會、A股及H股類別股東會議審議通過後實施。
根據計劃草案,長城汽車推出本次激勵計劃的目的在於進一步建立、健全經營機制,建立和完善公司及高階管理人員、中層管理人員以及核心技術(業務)骨幹激勵約束機制,形成“利益共同體”,多方面推動長城汽車持續、穩健、快速發展。
資料顯示,2020年,長城汽車創變向上、逆勢新生,全年銷售新車1111598輛,同比勁增4.8%,不僅連續第五年突破百萬銷量,更超過102萬輛的年度銷量目標,目標完成率達109%。
2021年1月份以來,長城汽車的產銷資料同比持續勁增。1-4月,長城汽車累計銷量達430582輛,同比增長86%。
銷售資料亮眼與長城汽車一直以來的激勵與戰略轉型規劃密不可分。哈弗產品矩陣的日益豐富,品牌總聲量穩步提升。長城皮卡的品牌銷量在國內市佔率近50%;以“新一代智慧汽車”品牌定位煥新而來的WEY品牌,隨著新品陸續上市,在終端市場將發揮更大勢能。定位於“全球最愛女人的汽車品牌”的尤拉,終端市場持續火爆,穩居新能源汽車第一陣營。
近一年來,透過內部組織、機制、人才、文化的全方位創新變革,長城汽車在企業轉型方面持續進階,形成了強大的體系驅動力。
透過設定挑戰性目標,長城汽車也賦予激勵物件新的壓力與動力,為股東創造更為持久、豐厚的回報。
同時,大規模的股權激勵、階梯式的行權方案,以及預留的20%股票期權和限制性股票,賦能長城汽車在各領域吸納全球優秀人才,滿足長城汽車對核心技術人才和管理人才的巨大需求,為企業的持續快速發展注入新的動力。
全力轉型,打造全球化科技出行公司
在新理念、新技術、新品牌賦能下,長城汽車圍繞“以使用者為中心”,面向最新消費趨勢,打造了數十款新車。目前,長城汽車旗下五大整車品牌,品牌矩陣持續拓展,品類戰略深化佈局。
第二期股票期權及限制性股票激勵計劃的釋出,表明長城汽車凝聚一批具備共同價值觀的時代奮鬥者和事業帶頭人,促進公司長期穩健發展,實現全體股東利益一致的決心。未來,相信在長期激勵機制的加持下,長城汽車將繼續不斷深化轉型,向“全球化科技出行公司”目標加速邁進。
火力全開,極速出航。身處世界汽車產業變革的前沿陣地,長城汽車將繼續踐行使用者思維,篤定變革全力轉型,進階發展新徵程。