隨著人工智慧快速發展、“懶人經濟”升溫,加速推動智慧物流發展。2021年疊加新冠疫情,“非接觸經濟”也全面提速。德馬科技主營為智慧物流輸送分揀系統、關鍵裝置及其核心部件業務,下游需求持續擴容,業績大幅提升。
德馬科技2021年實現營業收入14.83億元,同比增長93.32%;淨利潤7683.63萬元,同比增長15.65%。2022年一季度實現主營收入3.12億元,同比上升57.4%;歸母淨利潤1677.69萬元,同比上升5620.25%。
不過,值得注意的是,就在德馬科技業績飆升的時候,其和訊SGI指數評分仍然較低,僅為58,這是為什麼?
盈利能力方面,雖然德馬科技業績大幅提升,但加權淨資產收益率較低,2022年一季度為1.78%,2021年為8.47%。且毛利率水平也有所降低,2021年尤為明顯,2020年和2021年德馬科技毛利率分別為28.27%、20.12%,2022年一季度雖提升至23.48%,但卻仍低於2020年。從德馬科技的2021年年報看,其主要產品的毛利率都有下降。淨利率也同步下滑,2020年、2021年分別為8.66%、5.18%,2022年微增至5.38%。
圖:德馬科技2021年年報
現金流方面,德馬科技近三年持續緊張,自2019年以後現金流一直持續為負,2019年到2021年經營活動產生的現金流淨額分別為9156.75萬元、-2856.87萬元、-9183.47萬元,2022年一季度為-3215.68萬元。就在現金流緊張的同時,應收賬款在節節攀升,2020年應收賬款1.79億元,2021提升至了2.93億元,2022年一季度為2.48億元,未來隨著德馬科技營業收入增長,應收賬款或將還會增加,將面臨壞賬風險或流動性風險。
研發方面,德馬科技2022年一季度研發投入2102.70萬元,佔營業收入的比重6.75%,研發投入雖然同比增長35.75%,但研發投入佔營業收入比重卻減少了1.07個百分點,不止2022年一季度,2021年研發投入佔營業收入比也有所降低,2020年為6.44%,2021年就降至了4.78%。可見,德馬科技研發投入雖然持續增長,但研發力度卻沒跟上腳步。
德馬科技問題重重,股價也是持續下跌,上市之初股價一度漲至78.15元/股,但上市即巔峰,此後一路走跌,截止到6月30日收盤,報26.26元/股,跌幅達66%。不過,券商仍對德馬科技有信心。中泰證券認為,德馬科技為智慧輸送分揀領域隱形龍頭,在智慧輸送分揀領域深耕多年,客戶基礎紮實、產品價效比高,海外業務成效顯著,高管迭代蓄力中長期發展,估值具備較高性價比。
針對行業發展,目前說法不一,德馬科技則表示,未來幾年,這個行業肯定是持續增長,當然某些細分行業可能會發生一些週期性的變化,整體的物流裝備這個大的行業,那肯定還是保持持續增長,很多領域現在都在往無人化、智慧化、物聯網化發展,這些發展離不開物流裝備,所以這個大的趨勢它不會改變。
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