財聯社（上海 編輯 劉蕊）訊，近日，特斯拉公佈2020年生產和交付資料。2020年特斯拉全年共生產了509737輛，這是其首次實現年度產能超過50萬輛；2020年全年交付了499550輛，較2019年的36.75萬輛增加了36%，但與年初定下的50萬輛交付目標還有一線之差。
儘管特斯拉距離年度交付目標尚有微小差距，但這一份成績單顯然已經足夠令華爾街感到滿意。新年的頭兩個交易日裡，特斯拉股價持續上漲，重新整理紀錄新高。德意志銀行和摩根士丹利快速上調了特斯拉目標價，顯示對特斯拉前景的信心。
摩根士丹利喊出華爾街最高目標價：810美元
摩根士丹利是特斯拉最新的擁護者，其分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）將特斯拉的目標價格從540美元上調至810美元，同時維持增持評級，理由是該公司第四季度的交付量好於預期。
根據factset估計，這一目標價較特斯拉週二收盤價高近10%，也遠高於華爾街的平均目標價437.15美元，是目前華爾街投行給出的最高目標價之一。
喬納斯還將特斯拉2030年的交付目標預測從之前的380萬輛提高到520萬輛。
喬納斯在報告中寫道，“在我們的研究範圍內，特斯拉仍然是電動汽車和自動駕駛汽車領域處於最佳地位的公司，原因在於它的人員、技術、商業模式和資金來源。” “此外，值得注意的是，在其傳統競爭對手都承受環境責任的壓力之際，特斯拉無需糾纏於過多環境責任。綜合考慮，我們相信特斯拉的商業模式可以比競爭對手更快、更有利地釋放經常性移動服務收入。”
德銀：2021年特斯拉交付量或升至80萬
無獨有偶，近日德意志銀行也調高了特斯拉目標價。
德意志銀行分析師伊曼紐爾·羅斯納（Emmanuel Rosner）對該股維持“買入”評級，預計今年特斯拉交付量有望達到80萬輛，較此前預計的77.5萬輛調高了2.5萬輛，預計特斯拉今年的營收將達到460億美元，因此將特斯拉目標價從此前的500美元上調到了705美元。
分析師在投資者報告中寫道:“（預期特斯拉）營收達到460億美元符合市場共識。”“中期，我們認為特斯拉在技術、產能、尤其是成本方面的目標軌跡令人印象深刻，這將有助於加速世界向電動汽車的轉變，並大幅擴大特斯拉在電動汽車領域的領先優勢。”
德意志銀行認為，2025年或成為特斯拉的“突破之年”，預期2025年特斯拉營收將達到940億美元，汽車交付輛將超過200萬輛。不過，短期預測仍然取決於特斯拉產量和需求增長，特別是取決於特斯拉在德克薩斯州和德國的超級工廠建造進度。
德銀將特斯拉目標價從500美元提高到705美元，並表示：“我們認為投資者對高質量的純電動車充滿熱情，預計特斯拉持續的技術領先地位能夠支撐其獲得更高的估值。”