全國人大代表趙萍:建議將成渝城市群納入燃料電池汽車示範城市名單

封面新聞記者 王攀 王祥龍

3月5日,第十三屆全國人大四次會議在北京開幕。政府工作報告提到,“十四五”重要任務和2035年遠景目標之一,便是最佳化區域經濟佈局,促進區域協調發展。在全國人大代表、東方電氣風電有限公司研發中心主任工程師趙萍看來,推進成渝地區雙城經濟圈建設這一區域發展戰略,將迎來更多利好。

“成渝地區雙城經濟圈雖是與京津冀協同發展示範區、粵港澳大灣區、長三角一體化示範區並列的中國四大城市群之一,但發展相對落後,需要在更多方面對標。”趙萍說,這次參會,她建議將成渝城市群也納入燃料電池汽車示範城市名單,用成渝獨特的自然環境,完善燃料電池汽車對綠氫發展路徑及應用環境適應性的驗證。

全國人大代表趙萍:建議將成渝城市群納入燃料電池汽車示範城市名單

基礎

既有技術也有應用 資源優勢可助力產業培育

在趙萍看來,成渝地區一直高度重視氫能及燃料電池汽車產業發展,並依託自身資源優勢積極培育產業,已具備良好的產業基礎。

“川渝是全國最大的水電開發基地,還有大量風電、光伏資源待開發,綠氫潛力巨大,工業副產氫、天然氣等離子體裂解制氫等補充氫源豐富。”趙萍說,不僅如此,成渝城市群也基本掌握了除碳之外的七大燃料電池的關鍵材料、零部件核心技術。

同時,成渝城市群還聚集了200餘家企業和科研院所,初步形成了覆蓋燃料電池系統、檢測認證、燃料電池整車等主要環節的完整產業叢集,並實現產業化應用。

“成渝城市群已累計投入燃料電池汽車280輛,應用規模西部第一、全國前列。”趙萍說,此外,成渝城市群還出臺了包括產業規劃、財政支援、水電解制氫支援、加氫站安全管理等相關政策30餘項,用以支援燃料電池汽車發展。

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必要性

擁有高寒高海拔應用場景 可探索不同發展路徑

據瞭解,目前,我國即將納入首批示範的燃料電池汽車城市群為北、上、廣3個城市群。趙萍認為:“在地理位置、資源稟賦、應用環境、戰略定位等方面,3個城市群均存在一定的侷限性。”

趙萍調研瞭解到,透過可再生能源電解水製備綠氫是氫能產業發展的終極方向。北上廣地區受自然資源條件影響,主要開展風電制氫相關驗證。而成渝水電可開發量居全國首位,有利於開展水電制氫驗證。“在成渝示範,有利於探索以水電消納為基礎的綠氫發展路徑。”

此外,在趙萍看來,北上廣地區受地形、氣候條件限制,缺乏對燃料電池在高海拔環境中的示範驗證條件。而四川阿壩州、涼山州等地區的海拔在2000至4000米,全年最低氣溫可到-20℃以下,能夠較好地實現應用場景的拓展和完善。“對燃料電池產品在高海拔低溫地區的可靠性、安全性和耐久性,進行全面的驗證和最佳化,有利於完善燃料電池汽車的應用環境驗證。在後期商品化過程中,能使其更適應市場。”

“政府報告中提到,深入實施區域重大戰略、區域協調發展戰略、主體功能區戰略,構建高質量發展的區域經濟佈局和國土空間支撐體系。”趙萍說,這些,都需要大量具體的工作來實現,“將成渝城市群納入燃料電池汽車示範城市名單,便能以示範為載體,進一步加快推動國家重大區域發展戰略落實落地。”

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