兇猛!4000億市值比亞迪衝漲停!一度拿下中小板市值“一哥”,三季報超預期

  10月29日,新能源汽車龍頭比亞迪AH股價雙雙低開高走,漲勢兇猛。臨近尾盤,比亞迪股價一度觸及漲停。

  隨著比亞迪股價的飆升,中小板上演了一幕“市值一哥”爭奪戰,比亞迪盤中市值接連超過立訊精密和海康威視,一度榮登中小板市值頭把交椅。不過,隨著尾盤股價回撥,比亞迪市值有所回落,A+H股總市值最終報收4115億元,比海康威視4195億元的總市值稍遜一籌。

  無懼外圍暴跌

  A股走出獨立行情

  雖然昨夜歐美股市上演了流血暴跌一幕,但今日A股大盤依然走出了一波獨立行情。上證指數低開高走,一路震盪上行,韌性盡顯。

  

兇猛!4000億市值比亞迪衝漲停!一度拿下中小板市值“一哥”,三季報超預期

  來源:Wind

  截至收盤,上證指數報收3272.73點,上漲0.11%,連續三日錄得小漲;創業板指漲1.1%,連漲四日。家電、汽車、白酒板塊引領市場,新能源汽車龍頭比亞迪一度封板。

  

兇猛!4000億市值比亞迪衝漲停!一度拿下中小板市值“一哥”,三季報超預期

  來源:Wind

  Wind資料顯示,今日北向資金全天淨買入17.86億元,為連續兩日淨買入;其中滬股通淨買入9.55億元,深股通淨買入8.32億元。

  此前遭遇爆炒的可轉債行情明顯降溫,中證轉債指數收盤漲0.18%,四成轉債上漲,成交額1268.67億元,較昨日減少278.07億元。雖然盤中仍有9只轉債臨停,2只轉債臨停兩次,但是波動幅度明顯減小。

  比亞迪市值創新高

  中小板市值榜上演“三雄爭霸”

  近期新能源汽車產業鏈走出主線行情,其中龍頭股比亞迪股價走勢更是一騎絕塵。

  

兇猛!4000億市值比亞迪衝漲停!一度拿下中小板市值“一哥”,三季報超預期

  來源:Wind

  午後,比亞迪遭遇大單拉昇,以166.76元的價格短暫漲停,尾盤迅速回落,最終以每股153.38元收盤,全天上漲4.47%,當日成交額100.23億元。

  在港股市場,比亞迪H股走勢與A股基本一致,低開高走後尾盤有所回落,全天收漲近5%。

  比亞迪股價今日的這番大漲走勢,也讓今天中小板市值榜上演了“三雄爭霸”的一幕。比亞迪市值一度先後趕超立訊精密和海康威視,榮登中小板一哥寶座。

  不過隨著尾盤調整,比亞迪總市值最終收盤定格在4115億元,稍遜於海康威視4195億元的總市值,暫居中小板市值第二。

  綜合來看,今年以來,比亞迪走出牛股行情,A股漲幅已超245%,港股比亞迪股份累計漲幅也已超120%。

  業內人士分析稱,比亞迪近期表現強勢,與其超預期“成績單”密切相關。比亞迪將於今日晚間披露三季報業績。

  三季度業績超預期

  新能源+手機+半導體三大業務板塊受關注

  此前,比亞迪曾釋出業績上修公告,預計前三季度實現歸母淨利潤34億元-36億元,同比增長115.97%-128.67%,此前預增77.86%-90.56%。

  比亞迪稱,報告期內,公司新能源汽車銷量實現快速增長。其中,全新旗艦車型“漢”一上市就成為國內高階新能源汽車市場的熱銷車型,訂單數量持續攀升,銷量持續增長。公司改款旗艦車型“唐”銷量增長迅猛,在同級別車型中銷量位居前列,兩款旗艦車型推動了公司新能源乘用車業務取得更快增長。

  資料顯示,漢9月銷量5612臺,環比上月的4000臺增長了40%。分析稱,按此推算漢累計銷量約10800臺。若以全年30000臺的規模看,對應四季度月均銷量6400臺。此外,比亞迪宋PLUS也於9月16日上市。

  三季度業績大幅預增的另一大“功臣”來自手機及組裝業務。此前,港股比亞迪電子釋出業績預盈公告,公司預計前三季度歸母淨利潤同比增長320%以上,即歸母淨利潤不少於43.13億元。

  天風證券指出,展望未來,看好四季度IPad放量、全年業績成長,預計到年底佈置14條產線(主要為2020年秋季iPad新品產能),四季度進入規模量產,為公司帶來業績彈性。

  此外,比亞迪半導體業務的市場關注度也開始走高,稱將“尋求適當時機獨立上市”。比亞迪此前公告,亞迪半導體僅用42天即成功引入紅杉資本中國基金、中金資本、國投創新等知名投資機構,本輪比亞迪半導體引入19億元戰投,投後估值近百億元。

  近日,比亞迪半導體釋出了其在MCU領域的成績:比亞迪半導體車規級MCU已經裝車突破500萬顆,工業級MCU累計出貨超20億顆,實現了國產MCU在市場上的重大突破。

更多資訊或合作歡迎關注中國經濟網官方微信(名稱:中國經濟網,id:ourcecn)

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1761 字。

轉載請註明: 兇猛!4000億市值比亞迪衝漲停!一度拿下中小板市值“一哥”,三季報超預期 - 楠木軒