油價或迎三年半最長連跌,加滿一箱累計少花逾40元

今日(9日)24時,國內成品油新一輪調價視窗將開啟。機構普遍預測,本輪國內油價大機率迎來“四連跌”,同時也是年內第五次下調。

油價或迎三年半最長連跌,加滿一箱累計少花逾40元
資料圖 中新經緯 攝

本輪計價週期內,國際油價整體呈先強後弱走勢。當地時間8月5日,紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨收於每桶89.01美元,較7月28日跌9.74%;10月交貨的倫敦布倫特原油期貨收於每桶94.92美元,較7月29日跌8.70%。

訊息方面,當地時間8月3日,OPEC+宣佈9月石油日產量增加10萬桶。路透社報道稱,這將是自1982年OPEC引入配額制以來最小增幅,僅相當於全球86秒的需求。此外,OPEC+將於9月5日召開下次會議,該組織在一份宣告中表示,有限的閒置產能需要在應對嚴重供應中斷時非常謹慎地使用。

庫存方面,8月3日,美國能源資訊署(EIA)公佈的資料顯示,截至7月29日當週EIA原油庫存增加446.7萬桶,預期減少62.9萬桶。

對於原油價格變動,中宇資訊分析師胡雪分析稱,國際原油前期在庫存回落及OPEC+消極增產的影響下維持趨強,但進入8月以後,受經濟下滑、燃料油需求走低、原油汽油庫存上漲以及亞洲疫情反撲等利空因素影響,國際油價開始震盪走跌。

卓創資訊成品油分析師徐娜指出,本輪計價週期以來,國際油價底部不斷下移,原油變化率由正轉負,並在負值內不斷加深,調價由擱淺向下調轉化。卓創資訊資料監測模型顯示,截至8月5日收盤,國內第9個工作日,參考原油變化率為-1.62%,預計汽、柴油下調80元/噸。按升計算為92號汽油下調0.06元,95號汽油及0號柴油分別下調0.07元。

中宇資訊資料顯示,截至8月8日,本輪第9個工作日,中宇原油估價99.89美元/桶,原油變幅為-1.34美元/桶或-1.45%,汽、柴油對應下調120元/噸。

據金聯創測算,截至8月8日第9個工作日,參考原油品種均價為99.38美元/桶,變化率為-1.64%,對應汽、柴油下調110元/噸。

以上述三家機構最小預測值及油箱容量在50L的家用轎車計算,加滿一箱92號汽油將少花3元。加上此前三次累計下調38.5元,加滿一箱將累計少花41.5元。

油價或迎三年半最長連跌,加滿一箱累計少花逾40元

據中新經緯統計,2022年國內成品油價格已經歷14輪調整。汽油價格總計上調1740元/噸,柴油價格總計上調1675元/噸,呈現“十漲四跌零擱淺”格局。如果此次價格下調落實,2022年成品油調價將呈現“十漲五跌零擱淺”的格局,同時將成為自2019年來首個“四連跌”。在此之前,成品油調價於2018年以“五連跌收官”。

根據“十個工作日”原則,下輪調價視窗為8月23日24時。

平安期貨報告指出,儘管OPEC+增產大幅小於預期,但全球主要經濟體制造業指數回落,利空原油消費,原油消費下滑將打壓油價。美國原油庫存上週回升,同時美國汽油庫存自6月10日達到庫存低點後便持續回升,顯示終端需求偏弱,當前美國汽油裂解價差下滑,帶動美國煉廠開工率下滑,對原油消費不利。

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