近段時間，受需求恢復、寒冬預期情況下，國內煤炭價格創了10年新高，國際更為誇張，紐卡斯爾NEWC動力煤價格從80多美元/噸，漲到了近230美元/噸；歐洲ARA三港煤炭進口價格近期已飆升至270多美元/噸，年初以來漲幅超過5倍。
資料來源：ICE（紐卡斯爾動力煤價格）
在2012年以後，全球煤炭消費也同樣進入平臺期。全球消費54億噸，所以全球煤炭產量也進入了平臺期，基本維持在 80 億噸左右水平。疊加歐美地區經過歷史上工業經濟發展後進入發達經濟狀態，因此能源消費逐步以油氣為主，致使煤炭價格一直處在較低水平。
國際礦商煤炭產量 2014 年達峰後，至 2020 年已經下降 44%，預計到 2022 年產量絕對量下降到3.3億噸左右的水平。
從產量來看，美國最大的私人煤炭巨頭博地能源與瑞士嘉能可分列國際煤商的第一和第二位，遠高於必和必拓、英美資源集團等其他企業。
資料來源：企業財報
其中，博地能源（也稱皮博迪能源）週一公佈的初步收益顯示，本季度銷售額超過 9 億美元，為七個季度以來的最高水平，調整後的息稅折舊及攤銷前利潤為2.8 億美元至 2.9 億美元，將是去年同期的三倍。
同一時間，其最大股東華爾街對沖基金Elliott Investment Management（簡稱：EIM）立即減持了股份（減持前持有該公司25%的股份）。
要知道博地能源於2016年曾經申請破產保護，後來於2017年取消了，“伸出援手”的就是EIM，這家基金隸屬於華爾街最精明且最強硬的對沖基金經理保羅·辛格爾。
他最出名的操作：本世紀初，阿根廷深陷債務危機，辛格果斷入場，以1億美元買下了阿根廷6億美元的主權債。即使後來阿根廷依舊無力還債，也堅持向阿根廷催了14年。
博地能源總部
從賺錢來看，博地能源遠遠不及嘉能可（在全球有140多座礦山），作為全球最大的商品交易商，嘉能可在此次煤炭上漲中獲益匪淺。
頂峰時期，煤炭收入佔到嘉能可總收入的40%，到2020年底將至10%-15%。但是今年下半年煤炭價格強勁復甦，預計到年底將該比例將再度升至20%左右的水平。
今年上半年嘉能可營收938億美元，冠絕全球，其中回饋股東11.8億美元，全年大約為28億美元，而其最大的股東就是卡達投資局（或稱卡達主權財富基金）。
目前卡達投資局管理著大約3000億美元的資產，投資輻射全球，包括印度孟買電力公司、英國金絲雀碼頭、法國香榭麗舍大街、俄羅斯聖彼得堡機場等等。
而其資金的主要來源則是能源出口，上年來累積收入約330億美元，尤其是作為全球最大的液化天然氣出口國，卡達在在該領域已經賺得的盆滿缽滿。
所以對於卡達來說，能源收入以外除了直接出口收入以外，對外投資能源企業也是重要的經濟來源。
卡達投資局2019年投資專案
既然談到煤企巨頭，就不能不說中國的神華，這是全球最大的煤炭上市公司，之所以沒有說明，主要是由於神華產出的煤炭大部分都內銷了，對外出口量極少。
此次全球能源危機，雖然短期對中國能源供給產生一定的影響，但力度不大，反而是轉型的最佳時機，倒逼我國可再生能源發展，進一步豐富經濟增長動能。