2019年淨利潤虧損8.4億元的越博動力(300742,股吧)，受困於行業環境及2019年新能源汽車補貼政策調整的影響，公司營收、淨利潤均出現大幅度下降，如何扭轉虧損局面，越博動力瞄準了跨界併購，希望此舉能夠使得公司經營有所好轉，然而，目前來看，該專案依然未實施完畢。
跨界重組遭深交所頻繁問詢
近日，一直推進重大資產重組的越博動力釋出公告稱，公司召開2020年第三次臨時股東大會，審議通過了《關於<南京越博動力系統股份有限公司重大資產購買報告書(草案)>及其摘要的議案》等相關議案。截至本公告出具日，本次交易事項尚未實施完畢，公司向交易對手方支付對價及相關股權的過戶手續仍在進行中。
事實上，越博動力這一重大資產重組自今年4月公佈以來，已連續收到深交所連續兩次下發重組問詢函。
4月24日，越博動力召開第二屆董事會第二十一次會議，審議通過了《關於<南京越博動力系統股份有限公司重大資產購買報告書(草案)>及其摘要的議案》等相關議案，公司以支付現金方式購買李玉龍等19名自然人持有的深圳市華灝機電有限公司(以下簡稱“華灝機電”或“標的公司”)51%股權(以下簡稱“本次交易”)，本次交易合計對價為7650萬元。
5月1日，越博動力收到深圳證券交易所創業板公司管理部下發的《關於對南京越博動力系統股份有限公司的重組問詢函》(創業板非許可類重組問詢函〔2020〕第2號)。
要求針對華灝機電所從事的總裝和測試業務的情況，是否為對客戶提供或代客戶採購的通訊網路能源產品、伺服器、傳輸裝置、路由器等產品進行組裝，並對組裝後的產品進行測試。伺服器等通訊網路裝置和通訊能源產品是否為華灝機電自主生產，生產以上產品是否為公司主營業務收入來源。
草案顯示，標的公司主要承接華為通訊網路裝置的總裝和測試，標的公司的核心競爭力是客戶優勢，對華為技術有限公司 2018年、2019 年銷售金額為佔銷售總額比例 97.92%、98.12%。本次交易後，公司將持有標的公司 51%的股份，標的公司成為公司的子公司。請說明本次交易後，標的公司實際控制人變更是否影響到與華為合作關係，華為是否能繼續成為標的公司的主要客戶，標的公司是否具有開發新客戶的能力。
隨後，越博動力針對上述問題進行了回覆，然而，回覆內容隨之帶來的是深交所第二份重組問詢函。
5月26日，越博動力收到深圳證券交易所創業板公司管理部下發的《關於對南京越博動力系統股份有限公司的重組問詢函》(創業板非許可類重組問詢函〔2020〕第4號)。
問詢函要求華灝機電目前對華為投標的主要產品名稱，調整產品投標策略的具體方式，訂單需求量大、利潤率高的產品名稱及目前公司此類產品投標份額。
2001年以來供應鏈管理效率持續提升的具體體現，量化說明生產成本變化情況。貴州黎陽航空公司的股權背景、是否與華為存在歷史關係、入股及退出標的公司的具體原因等問題作出解釋。
資料顯示，越博動力主要從事新能源汽車動力總成系統的研發、生產和銷售,為整車製造廠商提供整體動力系統解決方案。
然而，華灝機電的主營業務為通訊網路裝置的總裝和測試，屬於製造業中的電子製造服務業。
這對於越博動力來說，算是一次跨界併購，此次收購由於構成重大資產重組，越博動自己也承認，目前還具有很大不確定性。
鉅虧8.4億後現金流受承壓
近日，越博動力釋出的2019年業績報告顯示，2019年越博動力營收3.87億元，同比減少21.56%;歸屬母公司股東的淨利潤虧損8.4億元，同比減少4063.08%，虧損進一步加劇。經營活動產生的現金流量淨額為-4.2億元，同比下降263.79%。
對於業績的下滑?越博動力表示，2019年，受行業環境及2019年新能源汽車補貼政策調整的影響，公司經營業績較去年同期有一定程度的下降。
分析人士表示，越博動力近年來業績不佳，公司現金流持續為負，此時以現金收購方式進行資產重組，對於公司是一個考驗。
財報顯示，越博動力近年來經營活動產生的現金流量淨額持續為負值，2017年為 -1.93億元，2018年為-1.16億元。
在宣佈收購的當天，越博動力還連續發了兩個公告，一個是《關於使用部分閒置募集資金暫時補充流動資金的公告》，而另外一個是《關於歸還用於暫時補充流動資金的閒置募集資金的公告》。公告顯示，2018年越博動力透過發行股票方式募集資金共4.58億元，扣除發行費用募資淨額為4.21億元。截至 2020 年 2 月 29 日，公司已累計使用募集資金 1.97億元，募資餘額為 2.29億元(含累計利息收入及理財收益)。
3月6日公司董事會審議透過《關於使用部分閒置募集資金暫時補充流動資金的議案》，同意公司使用部分閒置募集資金暫時補充流動資金，總額不超過人民幣2.16億元，但這筆錢並最終未用來補充流動資金，而是在同日歸還至公司募集資金專用賬戶。
此外，2020年1月10日，越博動力公告稱，公司於近日在南京與公司全資子公司南京越博電驅動、南京浦口開發區產業基金簽訂《增資認購協議》及《股東協議》，投資方擬以現金人民幣1億元認購越博電驅動17%的股權，其中2048.19萬元用於新增註冊資本，7951.81萬元計入資本公積，公司對越博電驅動的持股比例由100%下降至83%。
分析人士表示，越博動力最近加碼資本運作，但資金上可能存在問題，企業連續的資金騰挪，可能就是為了本次收購做準備。但從企業目前情況來看，資金似乎尚有不足。
原標題：跨界重組遭深交所頻繁問詢併購交易尚未實施完畢
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