農業機械全媒體記者
2021年1月6日上午10時，濰柴集團在山東濟南召開新聞釋出會，山東重工集團、濰柴集團、中國重汽集團董事長譚旭光宣佈，濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組。
此前盛傳的濰柴收購雷沃重工一事也終於塵埃落定。
據悉，雙方已於2020年12月1日簽署戰略合作協議，12月29日正式完成交割。根據協議，濰柴集團持有雷沃重工60%的股權，天津雷沃持股38.62%，濰柴集團成為雷沃重工的控股股東。
重組始末
濰柴是中國裝備製造業的標杆企業之一，雷沃則是農業裝備的龍頭企業代表。兩者之間的結合，早在行業有所盛傳，且有著不同的版本。
在更早的2019年10月，山東重工曾釋出一則公告稱，經濰坊市政府、山東省國資委批准，濰柴集團此前不久受讓了雷沃重工20.84%的國有股權，並依據《公司章程》規定委派兩名雷沃重工董事會成員。
而在2020年4月，濰柴動力召開的2019年度業績釋出會上，譚旭光更是明確表示，中國最大的農業裝備公司雷沃重工的國有股權已經全部劃轉給了濰柴集團，“他們每年有5-10萬臺的拖拉機銷量，用上濰柴的CVT動力總成，濰柴將會釋放出新的收入和利潤增長點”。
由此可見，重組將使雙方達到強強聯合的效果，發揮資源協同優勢，對加快推進我國農業機械化、智慧化，助力鄉村振興戰略落地，引領中國農業裝備邁向高階，具有積極的作用。
打造世界一流農業裝備集團
眾所周知，山東是農業大省，也是農業裝備生產大省，在全國總量上具有重要的地位。近年來，濰柴集團提出進軍農業裝備的戰略轉型目標，在產品市場轉型中，農機動力從三年前的零配套躍升到現在20%的行業佔有率。
據資料顯示，五年前濰柴動力啟動了大型拖拉機高階核心動力總成研發，目前已經掌控了農業裝備CVT(無級變速器)動力總成關鍵核心技術，一舉打破國外壟斷，實現中國製造CVT動力總成零突破。
雷沃重工則是國內唯一能夠為現代農業提供全程機械化整體解決方案的自主品牌，收割機械、拖拉機等業務連續近20年保持全國領先。在國內建立了超過1000家專業的分銷和服務體系，市場與品牌優勢顯著。
根據行業資料顯示，雷沃輪式穀物收穫機械全國第一，玉米收穫機械全國第一，履帶式穀物收穫機械全國第二，拖拉機業務全國第二。
而據資料顯示，2020年雷沃重工營業收入140億元，累計銷售農業機械8萬臺，行業龍頭地位持續穩固。雙方重組完成後，濰柴集團正式邁入了農業機械裝備製造領域，承擔起了農業機械裝備邁向現代化的重任。
重組後的雷沃重工將成為濰柴集團的戰略性業務板塊之一，為濰柴動力帶來農業裝備大幅提升配套比重的新機遇。
釋出會上，譚旭光還擘畫了未來雷沃重工的戰略願景：聚焦高階農業裝備，打造世界一流的農業裝備集團，2025年前實現營業收入500億元，進入全球行業第一梯隊，成為濰柴集團新的發展增長點。
為全行業裝上高效可靠“核心”
濰柴集團戰略重組雷沃重工，主動扛起國家糧食安全重任，攜手加速CVT動力總成產業化落地，推動關鍵核心技術國產化替代，助力雷沃重工大型農業裝備邁向高階，在山東濰坊打造全國最大的高階農業裝備製造基地。
對於此舉，行業人士認為，這次重組標誌著山東農業裝備業整合大幕正式開啟，濰柴集團攜手雷沃重工必將為山東省農業裝備高質量騰飛插上一雙有力的翅膀！
濰柴是農業裝備發動機的戰略供應商，重組雷沃後，變成了整車整機企業，而其他像東風農機、中聯重機、山東五徵和時風集團等農機整機企業，還會繼續購買濰柴的發動機嗎？就這一行業敏感問題，此次新聞釋出會上，農業機械雜誌社記者也向譚旭光提問。
譚旭光風趣地說，他一向不喜歡“吃獨食”。
他表示，各種重組形式的存在都是必然的，在重組之後，濰柴將為整個中國農機行業提供同等的動力總成支援，面向全行業提供同等的技術支援。
濰柴將依託自身高階非道路全系列發動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核心產業資源，為雷沃重工和全行業裝上高效可靠的“核心”。
“同時濰柴也將發揮自身的新科技領域的優勢，與雷沃進行高效協同，為推動農業裝備智慧化、打造智慧農業建立核心競爭力。”譚旭光如是說。F&M
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