編者按：
監管部門要求商業銀行履行社會責任、金融支援實體經濟，反對金融機構“脫實向虛”、唯利是圖。普惠型小微企業貸款作為支援實體經濟的重中之重，是衡量國有大行社會責任的重要指標。
2022年中報資料顯示，截至2022年6月末，國有六大行的普惠型小微企業貸款餘額較上年末均有增長，但從總貸款佔比來觀察，更能體現國有大行對於普惠金融的支援力度。
資料對比顯示，交通銀行2021年和2022年上半年小微企業貸款佔比均居國有行最末位，貸款餘額較上年末增速倒數第二。
公開資訊顯示，今年2月22日，中央第二巡視組向交通銀行股份有限公司黨委反饋巡視情況中指出該行：“發揮國有大行作用不夠，發展戰略不夠清晰；支援製造強國建設不夠有力，服務國家戰略投入不足”。
六大行小微企業貸款佔比：交行墊底、郵儲最高
財報顯示，2022上半年，交通銀行普惠型小微企業貸款在總貸款中的佔比為5.7%，儘管較上年末提升0.54個百分點，但仍墊底六大行，也是唯一一家佔比低於6%的國有銀行。與其他國有行相比，佔比差距較為明顯。
與普惠型小微企業貸款佔比最高的郵儲銀行相比，交通銀行較其低9.93個百分點；較排在第二位的建設銀行相比也低4.82個百分點。
從歷史資料來看，2021年末，交通銀行普惠型小微企業貸款在總貸款中的佔比為5.16%，佔比也排在國有銀行最末位。
普惠型小微企業貸款餘額:交行規模最小
從普惠型小微企業貸款規模來看，截至2022年6月末，建設銀行的規模最大，超過2萬億元，達21400億元；其次是農業銀行、工商銀行、中國銀行和郵儲銀行，普惠型小微企業貸款餘額分別為16973.05億元、14001.09億元、11050億元和10929.05億元。交通銀行的貸款規模則相對偏低，僅有4038.93億元。
從增速來看，2022上半年，農業銀行、工商銀行、中國銀行的增長較快，普惠型小微企業貸款較上年末增長均超25%。交通銀行居中，較上年末增長19.21%。建行和郵儲的增速偏低，為14.25%和13.77%。
雖然，交行的整體規模在六大行中偏小，也會在一定程度上影響普惠小微貸款的規模，但從總貸款佔比來看，交行的支援力度明顯低於其他國有銀行。
公開資訊顯示，今年2月22日，中央第二巡視組向交通銀行股份有限公司黨委反饋巡視情況中指出該行：“發揮國有大行作用不夠，發展戰略不夠清晰；支援製造強國建設不夠有力，服務國家戰略投入不足”。
在對交行提出的整改意見建議中也指出要“落實金融工作“三項任務”，防止脫實向虛，堅定不移支援實體經濟特別是製造業發展，支援高水平科技自立自強，大力發展普惠金融，積極服務國家重大戰略，更好服務上海國際金融中心建設”。
從經營業績來看，上半年交通銀行實現營業收入1433.86億元，同比增長7.09%；實現歸母淨利潤440.4億元，同比增長5.18%。對比經營業績來說，國有大行在保持利潤增長的同時，更應該加強對普惠金融的支援力度。
用銀行半年報自身披露的財務資料，逐條對標巡視反饋意見、監管檔案，到底是真正貫徹執行政策還是“陽奉陰違”？
後續將繼續透視交通銀行以及其他上市銀行的核心財報資料。