財聯社（成都，記者 蘇啟桃）訊，海特高新（002023.SZ）7月29日晚間釋出中報，2021年上半年，公司實現歸屬於上市公司股東的淨利潤6.80億元，同比暴增1793.73%。公司相關負責人向財聯社記者表示，淨利暴增主要因為公司子公司華芯科技引入戰略投資者後，公司持股比例降為33.79%，不再納入合併範圍，公司對華芯科技的投資由成本法轉為權益法核算產生的投資收益導致。
今年6月29日晚間，公司公告，深圳正威金融控股有限公司（以下簡稱“正威金控”）已完成向海特高新旗下控股子公司華芯科技增資12.88億元，正威金控持有華芯科技34.01%股權，成為第一大股東。華芯已建成國內第—條6英寸氮化鎵半導體晶圓生產線，具備氮化鎵600片/月的晶圓製造能力，是國內六英吋砷化鎵積體電路（GaAs MMIC）的純晶圓代工（Foundry）最專業的服務製造商之一。
“目前，公司仍能對華芯科技產生重大影響，按照投資協議約定，正威金控增資後公司仍擁有海威華芯3名董事席位，1名監事席位，董事長由我們派的董事擔任，總經理由董事長提名。”上述負責人告訴記者，華芯科技目前產能利用率在逐步提升，因為應用場景和範圍在逐步擴大。後續根據產能利用情況和發展狀況，華芯科技會逐步新增生產線，擴大產能，並不斷加大研發投入。
中報顯示，今年上半年公司實現營收3.92億元，同比減少4.43%，剔除華芯科技的影響後，收入同比上升12.06%；實現歸屬與上市公司股東的淨利潤6.80億元，同比增長1793.73%；歸屬於上市公司的扣非淨利潤2710.25萬元，同比增長151.95%。
上半年，公司投資收益可謂豐厚，達到7.98億元。除了華芯科技的投資收益外，還收到貴陽銀行股份有限公司、國開厚德（北京）投資基金有限公司現金分紅以及轉讓海特亞美股權收益。
對於剔除華芯科技影響後的業績增長，上述負責人明確表示，具備可持續性。“公司幾大業務板塊都在增長，高階核心裝備研製與保障實現了主要客戶全覆蓋，發動機維修量達到新高，維修總工時量同比大幅度增長。航空工程技術與服務方面，上半年天津海特飛機工程共交付飛機55架次，其中客機改貨機業務強勢增長，上半年完成兩架客機改貨機工程，並形成兩條客改貨並行改裝能力，預計下半年將完成3-4架客改貨業務；宜捷海特上半年完成90個航線及定檢維修專案。隨著疫情好轉，公司國內飛行培訓業務也基本恢復了，在乘務培訓還未完全放開的情況下，報告期內營收同比增長25.61%，瀋陽培訓基地實現滿負荷運轉。”
分產品來看，核心裝備研製與保障實現收入1.05億元，佔比26.85%，同比增長8.44%；航空工程技術與服務實現營收2.00億元，佔比51.11%，同比增長8.73%；航空培訓實現收入6329.18萬元，佔比16.15%，同比增長25.61%；其他業務實現收入2307.91萬元，佔比5.89%，同比增長27.58%。
值得一提的是，海特高新與中商飛開展技術合作，積極參與國產大飛機機載分系統、國產大飛機機艙長時間供氧系統、自動檢測裝置等研製。上述負責人透露，目前已經完成了國產大飛機機艙長時間氧氣系統的研發並即將交付，接下來將會持續產生收入。