國際油價跌至5月以來新低 美聯儲政策生變所致?未來油價如何走

近期,國際油價連續下跌,繼週三大跌至5月新低後,週四NYMEX原油期貨、布倫特原油主力合約繼續下跌,分別跌破63美元/桶、67美元/桶,一度均跌超3%。

油價的下跌主要與疫情惡化拖累燃油需求的擔憂有關。另外,宏觀層面,美聯儲公佈7月FOMC會議紀要釋放可能縮減購債規模訊號,導致美元走強,國際油價承壓下跌。

國際油價連續走弱 疫情嚴峻恐拖累需求

近期,國際油價連續下跌,截至8月18日收盤,NYMEX原油期貨主力合約跌3.47%,報64.27美元/桶,布倫特原油主力合約跌2.33%,報67.50美元/桶。兩大期貨均跌至5月以來新低。

8月19日,原油期貨繼續下跌,截至北京時間16:20左右,NYMEX原油期貨主力合約跌破63美元/桶關口,跌超3.5%;布倫特原油主力合約同樣跌超3%,跌至接近66美元/桶水平。

油價下行的壓力與兩則訊息的刺激有關。北京時間8月18日晚間,美國能源資訊署(EIA)公佈的資料顯示,上週美國原油庫存減少量高於預期,但美國原油產量上升,EIA原油、精煉油庫存減少,但汽油庫存超預期增加,為一個多月來首次,這引發了關於疫情拖累燃油需求的擔憂。

資料顯示,截至8月13日當週,美國原油庫存減少323.30萬桶,預期減少105萬桶;精煉油庫存實際公佈減少269.70萬桶,預期減少20萬桶;汽油庫存增加69.60萬桶,預期減少200萬桶。上週一週內,美國國內原油產量增加10萬桶至1140萬桶/日。

卓創資訊分析師張肇欣認為,新冠疫情正在影響全球主要經濟體,此外市場對德爾塔變種迅速擴散導致全球經濟復甦可能受阻的擔憂加劇。美國疫情惡化,歐佩克否決了美國提出的增產計劃,市場基本面多空交織,暫時沒有明顯的驅動,加之三大月報均對未來需求保持謹慎的態度,近期國際原油或延續弱勢調整局面。

美聯儲釋放縮減購債規模可能性,美元上漲,大宗商品承壓

18日晚間,美聯儲公佈的7月FOMC會議紀要提及今年開始縮減購債規模(即“taper”)的可能性,也對市場產生較大影響。

美聯儲會議紀要顯示,FOMC多數委員表示,通脹已經達標,就業增長進展“接近滿意”,如果經濟繼續按照預期發展,今年開始減少資產購買的步伐可能是合適的。也有一些與會者認為,明年年初開始減少資產購買更加適當。

FOMC強調,縮減購債規模與加息之間沒有聯絡,決定二者的標準不同,行動的時機取決於經濟的發展程序,縮減購債並非加息的前兆。

儘管如此,市場對於美聯儲收緊貨幣政策的預期升溫,當晚美元指數突破93美元,19日繼續在93美元上方維持漲勢。

股市同時受到影響。美股三大指數週三全線下挫,截至收盤,道指跌1.08%,報34960.69點;納指跌0.89%,報14525.91點;標普500指數跌1.07%,報4400.27點,能源、科技板塊跌幅居前。

由於原油交易大多以美元計價,美元匯率直接影響原油價格,一般美元升值時原油價格會下跌,美元貶值時原油價格會上漲。美元上漲對大宗商品市場均帶來下挫壓力。

中銀國際期貨指出,目前市場情緒較前期而言明顯低迷,宏觀面來看流動性寬鬆環境存收窄可能,基本面則主要受疫情趨緊的利空影響,加之供給側潛在風險點尚存。從美國自身產量水平來看,據EIA資料,上週美國國內原油產量小幅增加10萬桶至1140萬桶/日,未現大幅增長,但需警惕美國高通脹壓力以及油價相對高位等潛在增產驅動因素。近期油價走勢偏弱,需警惕市場情緒大幅波動。

目前市場關注美聯儲何時將會進一步釋放taper訊號。

東北證券宏觀分析師沈新鳳認為,美聯儲整體內部鷹派態勢持續發酵,縮減購債、加息的時間表的公佈或將很快提上日程。不過逆向的風險是全球新一輪疫情的洶湧來襲,並已經影響到消費者信心等重要經濟指標。這是導致美聯儲決策的不確定性的主要來源。預計美聯儲緊縮的步伐會加快,因為美聯儲內部持鷹派觀點的人數越來越多,且新疫情並未造成死亡病例的明顯上升。本月末的全球央行會議或將是美聯儲宣佈taper計劃的較好時點。

中金公司分析師張峻棟等指出,在接下來的幾次議息會議中,美聯儲討論甚至官宣taper可能會在短期的交易層面上對市場造成擾動,比如利率走高、美元走強、風險資產承壓,擾動程度或不及2013年。幾天內,待市場充分消化訊號渠道帶來的衝擊後,市場或將重回原先的執行邏輯,即復甦持續深化、風險偏好和流動性並未實質性惡化。然而當美聯儲開啟taper後,主動收緊流動性,風險偏好隨之趨弱,資金更多地迴流安全資產,將帶來較長期的資產組合再配置效應。

未來油價會如何走?

卓創資訊近期公佈的國際油價中短期預測報告指出,近期的情景因素分析表明,經濟、供需、貨幣等三大情景因素的整體執行結果仍然利好油價。但是,疫情這個隨機因素再次干擾了油價應有的基本面邏輯,暫時中斷了油價上揚的節奏。預計進入9月之後,這股恐慌情緒可能有所收斂,石油市場的基本面與主要情景因素仍然支援油價在9月與10月繼續上揚。

不過,從更遠期看,據《期貨日報》報道,中國原油進口自2021年4月以來連續4個月負增長。在碳中和、碳達峰的政策背景下,中國正致力於降低石化燃料的佔比。同時,由於Delta變異病毒傳播衝擊主要石油消費國的需求,國際能源署(IEA)在最新的月度報告中大幅下調今年剩餘時間的全球石油需求預期,將今年下半年的需求預期下調逾50萬桶/日,同時預計2022年將出現新的過剩。

新京報貝殼財經記者 顧志娟 編輯 嶽彩周 校對 李銘

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