俄烏衝突爆發之後，西方各國對俄羅斯經濟及貿易的發展進行了限制，涉及到金融、能源、運輸等多個行業。這些限制措施使得全球供應鏈受到了嚴重的衝擊，商品供應不足擔憂加劇，價格紛紛上漲。
其中與汽車製造相關的原材料如金屬鋰、金屬鎳、晶片等價格也一路飆升。受此影響，車企的生產量受阻，汽車的銷售價格面臨上漲的壓力。據美國媒體3月27日報道，德國著名車企大眾汽車正在考慮去全球化。
該媒體稱，隨著經濟全球化，大眾汽車在世界各個地區製造和銷售汽車，公司發展也越來越好。然而，近幾年，全球突發性事件越來越多，全球化的產業正在被推倒，德國巨頭正在改變生產方式來適應這樣的情況。
大眾汽車公司的高管表示，為了減少公司區域業務對遙遠供應商的依賴，大眾汽車正在努力改善零部件和原材料的獲取渠道以及縮短供應鏈。這意味著大眾汽車已經為去全球化發展做好準備了。
2021年，大眾汽車在全球汽車總銷量位居第二名，達890萬輛，但銷量較去年下滑了5%。在中國的銷量下降更為嚴重，為14%。大眾汽車中國區負責人馮思瀚表示，晶片的短缺是公司生產量和銷量均下滑的首要原因。
由此可見，製造和銷售全球化的大眾汽車，受疫情等突發事故的衝擊也是非常明顯的，這也從一定程度上解釋了為什麼大眾汽車早早地開始為去全球化做準備。
文 |付佳 題| 曾藝 審| 李澤鈽