圖一為5月7日江蘇連雲港港集裝箱碼頭，一批集裝箱正在裝船。
耿玉和攝(人民視覺)
圖二為5月4日孩子們正在山西省運城市鹽湖區一鄉村遊樂場遊玩。
姜 樺攝(人民視覺)
圖三為2020年10月19日，聯合國開發計劃署氫能產業大會在廣東佛山舉行，與會者在觀看大會展出的太陽能電解水制氫系統演示裝置。
新華社記者 鄧 華攝
中國4月外貿成績單亮眼(見圖一)
資料顯示，隨著全球經濟從新冠肺炎疫情危機中反彈以及國內消費復甦，4月中國的出口增長超出預期，而進口則以10年來最強勁的速度飆升。
由於客戶對電子產品和醫用口罩的需求激增，4月中國出口額同比猛增32.3%——遠遠超出彭博新聞社透過調查得出的24.1%的預期增幅。
經濟學家分析稱，發達經濟體的刺激措施維持住了它們對中國製造業產品的需求。
同時，在中國國內，隨著疫情基本得到控制，中國龐大的消費者隊伍正迴歸日常生活。
——據法新社報道
中國正掀起鄉村旅遊熱潮(見圖二)
中國正處於鄉村旅遊熱潮中，都市居民紛紛逃離迅速擴張的城市，為體會簡單生活奔向鄉村社群、農場和果園。
中國擁有全球最龐大的國內旅遊市場之一，2021年國內旅遊將達41億人次，旅遊收入將達3.3萬億元。中國遊客並非只對名勝古蹟和自然奇觀感興趣，一些人正尋找略有不同的去處。有網民表示，在度過摘桑葚、看水稻和享用農家食品的一整天后，感到“開心多了”。全球最大線上旅行平臺之一攜程表示，今年3月鄉村旅遊相關訂單同比增長349%，平臺正為提振鄉村旅遊業制訂新計劃，包括培養1萬名專業人才並投入資金。
中國鄉村旅遊迅猛增長，並非只是疫情或快速城市化使然，還受到一項重要的政策推動。鄉村旅遊是中國扶貧行動的重要組成部分。“十三五”期間，政府投入大量資金為貧困地區文化建設、旅遊發展提供資金保障。中國的“十四五”規劃已明確提出要壯大休閒農業、鄉村旅遊、民宿經濟等特色產業。業內人士認為，鄉村旅遊受到政府政策和消費者需求的雙重支援，前景一片光明。
——據美國有線電視新聞網報道
佛山快速奔向氫能城市(見圖三)
隨著經濟發展，中國廣東省佛山市高明區建起了鱗次櫛比的高層公寓，有軌電車安靜地穿梭其間。仔細一看便會發現，這裡並沒有為電車供電而架起的電線。原來這些電車是使用燃料電池、透過氫能源驅動的“高明有軌電車”。
據悉，這種電車充能15分鐘，可續航逾100公里，車票價格與普通公交車一樣，從2019年11月開始運營，2020年日均搭乘人數超過千人。佛山市內使用氫能源驅動的公交車和其他車輛共有約1500輛，約佔全國普及數量的兩成。廣東是製造業大省，聚集了眾多材料生產廠，其副產品之一就是氫。該市從2018年開始發展相關產業，目前已經擁有數十家燃料電池關聯企業。
中國已經成為世界第一產氫大國，若干城市像佛山一樣被選為氫能源產業示範城市，透過完善基礎設施，將投資集中在廉價商用車和鐵路等行業，由國家主導拉動需求。
——據《日本經濟新聞》報道