在莊股整個股價執行的節奏當中，最為值得投資者警惕的是集中出貨階段，對已經上車的投資來說，這是一個下車訊號，對還沒上車的投資者來說，這時的莊股已經接近尾聲，上車意味存在被套的可能。
當莊股經過快速拉昇以後，莊家就會開始做出貨準備，這時對一般莊股而言，莊家會透過控制日內股價波動的方法，畫出大家想要的K線圖。當然，在這個階段莊家下的功夫要比無腦砸錢拉昇股價多得多。但正因為在個時候，莊家要逆勢控盤，莊家的內在意圖會更容易被發現。
席位雷達發現遊資華鑫證券上海分公司9月21日買入的省廣集團是今年遊莊集體推動的較為出眾的一隻妖股。
席位雷達資料統計顯示，遊資華鑫證券上海分公司上榜後第一天平均漲幅2%，上漲機率46.5%。
回顧省廣集團股價走勢，6月2日，該股開始第一次放量跌停，次日，漲停反包，散戶肯定認為行情一片大好，而鼓吹買入的聲音勢必越來越多。散戶買單，此時正是莊家出貨的好時機。
其實，在股價反包前的放量跌停已經是一個重要的賣出訊號，而反包可以給散戶一定的幻想。而只要出現出貨動作，莊股後續就會進入莊家的出貨階段。而當時股價能夠繼續平穩執行，不是暴跌，莊家能夠順利地把手上的籌碼完全出清，讓散戶接盤。但很多時候，散戶只能傻傻的認為是高位洗盤，持股期待下一波行情的到來。
事實上，莊股的本質與莊家的目的，就是千方百計增加其他人的持股成本。而在省廣集團這個案例當中，7月8日，該股達到最高點，與6月2日股價相比，其實沒漲多少，但成交量卻很大，持股成本被拉高，收益預期降低，套牢盤不斷增多，是典型的魚尾行情。6月3日的漲停反包，或是一個誘多。
說到誘多，除了莊家有能力控制日內漲幅畫出完美K線圖外，他們還會配合利好訊息出貨。例如最近被席位雷達跟蹤的祥和實業，股價一路飆漲，月線漲幅高達52%。但9月跌幅同樣驚人。
值得注意的祥和實業9月1日釋出的利好公告，全資子公司FoscoRailPte.Ltd.收到DelkorRailPtyLtd.關於馬來西亞吉隆坡輕軌三號線專案的軌道扣件採購訂單，金額為3,222,990.90美元(摺合人民幣21,985,310.13元，按2020年9月1日匯率：美元兌人民幣=1：6.8214)。同時在9月8日，公司再次釋出另一好訊息，全資子公司富適扣鐵路器材(浙江)有限公司於近日收到了國家智慧財產權局頒發的2項實用新型專利證書。雖然利好不斷，但巧合的是，訊息過後便是進入大幅殺跌的下行通道，莊家開始集中拋貨。
總結一下，莊股誘多無非是技術誘多與訊息誘多，所以只要確認是莊股，並進入出貨階段，出現莊家出貨痕跡，這便是危險訊號，一切對該股的幻想都是幻想。