中國基金報記者 南深
2月15日晚，白雲機場突然公告，擔任公司董事長五年半之久的邱嘉臣突然辭職，而且是“一辭到底”，不在公司擔任任何職務。目前股公司由總經理王曉勇主持工作，直到儘快完成新任董事長選舉工作。
據南方+2月16日報道，邱嘉臣辭去該職務後將回到廣東省機場管理集團任職。關於網傳辭職原因為謠言，目前機場已經報警。
廣東省機場管理集團有限公司16日上午表示，網傳白雲機場董事長辭職原因純屬造謠，其本人已經報警。邱嘉臣將繼續在廣東省機場管理集團有限公司任職。
因“個人原因”辭職
根據公告，廣州白雲國際機場股份有限公司（以下簡稱“公司”）董事會於2022年2月14日收到董事長邱嘉臣提交的書面辭職報告。因個人原因，邱嘉臣申請辭去公司董事、董事長、法定代表人職務。
公告同時稱，“邱嘉臣先生辭職後將不在公司及控股子公司擔任其他任何職務”，此前邱嘉臣還擔任白雲機場黨委書記。白雲機場此次公告沒有像通常慣例“感謝***在擔任公司董事長期間所做的工作”。
百度百科的詞條上，邱嘉臣的個人介紹也已經第一時間變成了“廣東白雲機場原董事長”。
公司表示，為保證公司正常運作，現由公司董事、總經理王曉勇先生主持工作。公司將按照法定程式，儘快完成新任董事長的選舉工作。
曾帶領公司獲“抗疫”先進集體
公司此前公告顯示，邱嘉臣1970年9月出生，本科學歷，貨幣銀行學碩士學位，中共黨員，高階會計師。
邱嘉臣是一位“老機場人”，曾任廣東機場集團財務部部長、總會計師、總經濟師等職務，2012年6月出任白雲機場董事，2014年6月出任機場集團副總經理。2016年8月的董事會換屆上，邱嘉臣被選為白雲機場董事長，截至目前已任職5年半的時間。
廣州白雲國際機場始建於上個世紀30年代，是國家定位的全國三大國際航空樞紐之一，在邱嘉臣任董事長期間，白雲機場吞吐量實現跨越，2017年開始突破6000萬級，達到6580.70萬人次。2019年再次實現千萬級跨越，突破7338.6 萬人次。
2020年，在全球航空業受疫情衝擊的情況下，白雲機場吞吐量出現下滑，但在排名上從過去的全國機場吞吐量第三名，躍升為第一名，並且成為全球最繁忙的機場。最新資料顯示，2021年，白雲機場繼續蟬聯全國第一，旅客吞吐量(4025.70 萬人次)和起降架次(36.25萬架次)均排四大上市機場首位。
2020年，白雲機場還被授予“全國先進基層黨組織”“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”兩項最高榮譽稱號，是廣東省內唯一同時獲兩個國家獎項的民航單位。
邱嘉臣對防疫工作一直比較重視，此前在白雲機場官微文章中，邱嘉臣表示，“白雲機場作為重要港口，始終緊繃疫情防控這根弦。針對重點國家及地區航班，與相關保障單位通力合作，二次調整優化了保障方案。目的是前移關口，保障防控面和防控力度，對輸入性疫情風險防範做到第一時間發現、第一時間響應、第一時間處置，阻斷傳染途徑。”
2月15日白雲機場股價大跌逾7%，16日截至記者發稿，在大盤反彈背景下仍微跌約1%。
來源：中國基金報