人民網-遼寧頻道 原創稿
隨著疫情防控階段性成效進一步鞏固，復工達產取得重要進展，經濟社會執行秩序得到有序恢復，中國鐵路瀋陽局集團公司主動適應市場規律，科學制定運輸預案，積極最佳化運輸組織，大力推行“分散式裝運”模式，透過分散裝車、集中掛運等方式提高運輸效率，東北地區貨物傳送量，特別是鐵路貨物傳送量實現大幅增長。
本網從中國鐵路瀋陽局集團有限公司獲悉，今年7月，瀋陽局集團有限公司已累計發運貨物3361萬噸，日均裝車19299車，同比分別增長22.2%和24.3%。其中，單日裝車數7次突破20000車，7月25日單日裝車21110車，創該集團公司歷史新高。
據悉，瀋陽局集團公司實施貨運日計劃源頭控制，對到達和途經積壓車站的部分品類貨源定量批車，進而緩解貨物接卸壓力。同時，根據車流強度合理組織沈吉、大鄭、平齊“兩翼”貨車分流迂迴。調配長短車流，明確各車流支點站開車時間節點和入關車流源頭組織措施，實施“圖表化”裝車和港口“選單式”接卸模式，提高訂車兌現率至97%。
此外，鐵路部門還抓好貨車空車分佈調整，減少無效走行，著力組織港口煤炭、礦石重去重回。7月份，在裝車同比多裝3755車、運用車同比多用14129車的情況下，空車走行率日均降至43.6%，同比降幅達15.8%，為滿足企業運輸需求，實現快速復工達產提供了更加堅實的運輸保障。