11月25日23時，中石化燃料油(海南)有限公司旗下供油船“朝陽503”在國投(洋浦)油儲30萬噸原油碼頭順利完成為“大源湖”油輪加註950噸低硫燃料油的加註任務。這是供油船首次在危化品碼頭進行供油業務，也是首次給油輪供油，實現了在危化品碼頭給油輪供油的雙突破。
“大源湖”油輪是中遠海運能源運輸股份有限公司旗下首艘回洋浦母港完成入籍“中國洋浦港”註冊的國際船舶，主航歐美原油運輸線路。為了支援海南自貿港建設，中遠海運能源決定將“大源湖”油輪註冊到“中國洋浦港”。11月23日提出註冊申請後，洋浦、海事等職能部門發揚“快準實好”工作作風，當天就受理辦結了相關船舶登記手續，體現了自貿港高效便捷的辦事效率。
截至11月25日，入籍“中國洋浦港”的國際船舶達到19艘，其中新建的船舶為6艘，總載重噸超過了260萬噸。預計到年底將有26艘國際船舶登記入籍“中國洋浦港”，其中新造船8艘。
中石化燃料油(海南)有限公司於11月18日掛牌成立，是主要從事保稅油加註業務的海南本土企業。據該公司副總經理邱昌良介紹，為了實現該公司在海南區域給油輪供油的首單突破，公司積極謀劃爭取，充分利用與海南中遠海能源有限公司的友鄰關係，爭取到了此次供油業務，25日15時，公司安排“朝陽503”供油船負責此次供油任務。
據瞭解，當時洋浦錨地東北風6級，浪高1.5米以上，“朝陽503”供油船一時無法貼靠。透過與當地代理公司、海事局、港航以及客戶四方聯動，協調在安全可控的情況下貼靠原油碼頭實施供油。透過努力，17時10分，“朝陽503”供油船順利貼靠“大源湖”油輪後，於19時10分左右開始供油，並在23時左右加註完畢950噸保稅油。“大源湖”油輪因此成為首艘在洋浦母港完成保稅油加註的國際船舶。26日14時左右，在拿到船舶證書、邊檢出境等相關檔案後，該油輪離開洋浦，以“中國洋浦港”這一全新的身份開始新航程。
邱昌良表示，隨著洋浦國際班輪航線的加密，今後來洋浦加註保稅油的國際船舶將越來越多，此次首次在危化品碼頭成功給油輪供油，為公司今後開展類似業務積累了經驗。今後公司將立足海南，充分發揮中國石化的一體化優勢繼續開拓油輪市場，實現油輪常態化供應，不斷夯實海南保稅船加油的經營基礎。
原標題：洋浦實現突破！首次在原油碼頭完成給油輪加油業務