新華社法蘭克福10月7日電(記者胡小兵)年初以來，新冠疫情肆虐全球，世界貿易受到嚴重衝擊。中國和歐盟在此期間透過共同努力，雙邊貿易總量逆勢增長，成為陰霾中的亮點。歐盟統計局日前釋出資料顯示，今年前7個月，歐盟27個成員國與中國進出口總額為3287億歐元，同比增長約2.6%。中國首次超越美國成為歐盟第一大貿易伙伴。
在全球經濟遭受新冠衝擊的背景下，中歐貿易實現逆勢增長，殊為不易。世界貿易組織釋出的《全球貿易資料與展望》報告顯示，今年第一季度全球貨物貿易量同比下降3%，預計第二季度降幅約為18.5%。聯合國釋出的《2020年世界經濟形勢與展望年中報告》也顯示，受疫情影響，全球經濟遭受重挫，供應鏈中斷、需求被抑制。報告預計，今年世界貿易將收縮近15%。
中歐貿易逆勢增長，得益於良好的中歐雙邊關係和互補的經濟優勢。合作共贏始終是中歐雙方發展經貿合作的主基調。截至2019年的近40年裡，中歐貿易規模增長了250倍。今年疫情發生以來，中歐班列開行數量逆勢上升，截至7月份已連續3個月每月開行超千列，為保障疫情下中歐及“一帶一路”沿線國家物流暢通和物資供應穩定發揮了重要作用。
中歐貿易逆勢增長，有利於後疫情時代提振人們對世界經濟的信心。中國和歐盟是世界重要的兩大經濟體，經濟總量之和佔全球經濟三分之一。中歐貿易額逆勢增長，體現了中歐經濟合作的強大韌性，發出了雙方經濟穩步復甦的積極訊號。在抗擊疫情取得重大戰略成果後，中國穩步恢復生產生活秩序，經濟發展不斷向好，成為疫情以來第一個恢復增長的主要經濟體。近期資料顯示，歐盟各國經濟在經歷大幅下跌後出現逐步復甦跡象，9月29日公佈的歐元區9月經濟景氣度進一步改善，高於市場預期。
中歐貿易逆勢增長，背後還有著雙方不斷挖掘潛力、深化合作所帶來的增量支撐。歐洲最大車企德國大眾汽車集團5月底宣佈在華投資21億歐元，大力推進電動車業務發展。7月份，法國達能集團宣佈投資1億歐元“加碼”在華業務，重點提升本地研發創新能力，並及時將研發成果產業化。《中歐地理標誌協定》的簽署，也將有力促進中國產品和歐盟產品加速進入對方市場。
進一步深化對華合作，有助於歐洲經濟爬坡過坎，為助力世界經濟復甦、共同維護開放的貿易和投資環境提供機遇。歐盟輪值主席國德國總理默克爾、歐洲理事會主席米歇爾、歐盟委員會主席馮德萊恩9月14日在中德歐首腦影片會晤中表示，當今世界需要歐中加強團結合作，共同維護多邊主義，抵制單邊主義和保護主義，更加有效應對各種全球性挑戰，這符合歐中雙方和國際社會的共同利益。歐方領導人還再次確認，將加快中歐投資協定談判程序，實現年內完成談判的目標。
中德歐領導人影片會晤中，中方為深化中歐合作提出了“四個堅持”：堅持和平共處、堅持開放合作、堅持多邊主義、堅持對話協商。中歐領導人共同決定，建立中歐環境與氣候高層對話和中歐數字領域高層對話，打造中歐綠色夥伴、中歐數字合作伙伴。一系列發展中歐關係的頂層設計，凸顯了雙方領導者於變局中開新局的遠見和勇氣，為雙方合作提質升級指明瞭方向。
中歐貿易逆勢增長，再次證明了中歐合作的強大韌性與活力。未來，中歐合作空間必會更加寬廣，雙方對彼此的重要性也將更加凸顯。只要雙方繼續堅持互利共贏的大方向，定能讓中歐合作的動力更加強勁，推動中歐關係行穩致遠。