3月9日訊息,據市場訊息,小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車據悉正在與數家銀行商討在香港發行股份,據悉是三家電動車巨頭尋求今年將在香港上市,籌資總額為50億美元(約合人民幣326億元)。
知情人士表示,這三家公司的目標都是出售其在香港擴大後股本的至少5%。按照三家公司週一在紐約的市值計算,此次售股收益總額可能在50億美元左右。
理想、蔚來以及小鵬均拒絕置評。
2020年是新造車企業十分關鍵的一年。
理想汽車及小鵬汽車順利進入美股市場,新造車三兄弟完成了在美股市場的聚首。對於急需資金的新造車企業來說,成功上市算是取得了階段性的成功。這一年裡,蔚來汽車股價從年初的一塊多,最高漲至六十多美元一股(由於近期市場波動,目前股價為35.21美元)。李斌也成功從2019年最慘的人,一躍成為2020年最幸運的人。理想汽車和小鵬汽車在上市後,市值迅速上漲。
另外,值得關注的是,近段時間,造車新勢力三強的2020年財報都已相繼公佈,三者除了均虧損之外,毛利率也全部轉正,新能源發展態勢持續向好。
蔚來近日釋出2020財年財報顯示,全年總收入為162.579億元人民幣,同比增長107.8%。全年交付數量為43,728輛,同比2019年實現翻番,四季度整車銷售及綜合毛利率均為17.2%。不過全年經營性虧損46.1億元,同比收窄58.4%。
根據此前新聞報道,蔚來落戶合肥拿到政府投資之時簽署了一份對賭協議,裡面就包含要求蔚來在港上市。
理想釋出財報顯示,全年總收入94.6億元人民幣(14.5億美元),第四季度汽車銷售毛利率為17.1%,全年交付量為32,624輛。2020年淨虧損為1.517億元人民幣(2,320萬美元),較2019年24.4億元人民幣下降93.8%。
而小鵬財報顯示,2020財年總營收為58.44億元,同比增長151.8%;毛利率為4.6%,這也是小鵬汽車首次實現全年毛利轉正,調整後淨虧損29.92億元,上一財年為37.19億元。全年共交付新車27041臺。
作為汽車製造這種資本密集型企業,需要資金的持續支援,與國內資本市場以及資金建立聯絡是很有必要的。尤其是,新造車三兄弟的燒錢之路並未停止。