據外媒TechCrunch報道，8月18日，Airlift宣佈完成8500萬美元的B輪融資，估值為 2.75 億美元。本輪融資由20VC的Harry Stebbings和Buckley Ventures的Josh Buckley共同領投。Y Combinator前總裁Sam Altman、Twitter和Medium聯合創始人Biz Stone、貝恩資本聯合主席Steve Pagliuca、迪士尼和Quibi前執行長Jeffrey Katzenberg以及創始人兼執行長Taavet Hinrikus TransferWise也參與了本輪融資，這是迄今為止巴基斯坦初創公司規模最大的一輪融資。本輪融資使Airlift的融資總額達到了1.1億美元。
除此之外，DoorDash聯合創始人Stanley Tang、Rappi創始人兼執行長Simon Borrero、Postmates創始人兼執行長Baastian Lehman、Quiet Capital和Indus Valley Capital也參與了本輪融資。
成立僅一年的初創公司Airlift正試圖在巴基斯坦搭建電子商務鐵路，這對這個南亞國家新興的初創生態系統有重大推動作用。
Airlift在巴基斯坦的拉合爾、卡拉奇和伊斯蘭堡等八個城市經營快速商務服務。使用者可以從Airlift網站或應用程式訂購食品雜貨、生鮮農產品、藥品和體育用品等其他必需品，且30分鐘內即可收到貨品。
Airlift最初是一家中轉業務公司，為巴基斯坦的空調巴士提供類似於Uber的服務。這家初創公司創立之初迅速積累了人氣，每天的騎行次數超過 35,000 次。然而疫情的到來，擾亂了巴基斯坦的所有流動性。
Airlift的創始人兼執行長Usman Gul在接受採訪時表示，就在那時，他接到了轉向快速商務的訊號。
“整個快速商務領域正處於全球轉型的邊緣。而空運處於引領亞洲和非洲轉型的前沿，”Gul表示，他計劃在未來幾個月內將該服務擴充套件到更多國際市場。
Altman在一份宣告中表示：“空運在巴基斯坦的早期牽引，是我們瞭解未來商業在發展中國家的發展速度的視窗。”
如今，Airlift經營著30多家暗倉，每月處理數達十萬個訂單。Gul說，建立這些交付中心是服務市場最有效的方式。他說:“在商品和顧客之間的鏈條中，引入的中間商越多，就越損害顧客的體驗感。”
Airlift表示，在推出的頭12個月內，該公司已經能夠將混合客戶獲取成本降至5美元，單位成本降至2.5美元。
Gul表示，這家如今擁有100多名員工的初創公司計劃擴充套件到更多類別，包括電子產品領域。“我們的想法是擴充套件到新的類別並建造鐵路，將消費品從製造商運直接送到消費者面前，”Gul說。
於是，Gul辭去了在DoorDash的工作，回到巴基斯坦開始從事空執行業。“我們的想法是在金字塔的底部產生影響，解決能讓數百萬人富裕起來的問題——對他們來說，改變是迫切需要的。坦率地說，這推動了Airlift的轉型。”