最近特斯拉有點猛。11月1日，特斯拉漲1.7個點，股價達1133美元，總市值為1.14萬億美元。近段時間以來，股價暴漲讓特斯拉CEO馬斯克身家達3110億美元，年內漲幅超過1400億美元，徹底坐穩全球首富寶座。
在營銷方面，特斯拉在中國市場也有不小的變化。11月1日，特斯拉中國推出全新金融服務，消費者可以零首付購車了。這對中國的買車一族無疑具有相當大的殺傷力，看來特斯拉在中國的銷量又要大漲一番了。
跟著特斯拉暴漲的還有以馬斯克名字命名的加密貨幣“狗狗埃隆火星幣”，十月內上漲超過4000%。有人說這是科技的力量，有人說這是資本的力量，還有人說是馬斯克超越一般人的力量。
不管怎麼樣，馬斯克不僅帶火了特斯拉，還有許許多多的不可能。那麼在坐穩全球首富之後，他能否駕馭狂飆突進的特斯拉？
首先，特斯拉只是馬斯克的一個“小產業”。要知道，馬斯克不僅有特斯拉，還有許多很前沿的產業，比如X-Space，星鏈計劃和太空探索，此外還有很多。馬斯克的科學探索精神也是全球企業家裡少有的，甚至有網友笑稱：“他也許來自外星。給人類帶來不一樣的光。”
其次，財富會不會讓馬斯克“忘乎所以”，從而喪失鬥志？
對於財富的持有，馬斯克也並不看重。他的說法是“我不在乎金錢，在乎的是火星”。所以，其實馬斯克想的是人類移居火星的事，很難想到難民。所以當聯合國世界糧食計劃署署長大衛 · 比斯利號召他把財富中的一部分拿出來解決全球饑荒問題的時候，他就回應稱，“如果糧食計劃署能準確描述60億美元如何解決世界饑荒，我現在就會賣掉特斯拉的股票捐款。”
看來馬斯克還是比較務實的，也毫不逃避。他深知，與捐款60億美元相比，解決世界饑荒的難度更大，實現的週期更長。他更知道，與獲得3000億美元的身價相比，人類移居火星更難。
實際上，探討馬斯克能否駕馭特斯拉，是一個持久的話題。我們要靠時間來給答案，但是馬斯克給我們的啟發是，別老盯著兜裡拿點錢，如果這樣，遲早兜裡會空的。多想想外邊的事，多想想人類未來的事，掙未來的錢，才是永恆的財富。