“三桶油”淨利“腰斬” 化石能源風光不再,未來路在何方?

  近日 ,國內三大油氣央企分別釋出2020年財報。中國石化營收最高,為2.11萬億元,同比下降28.8%;中國石油緊隨其後,營收1.93萬億元,同比下降23.2%;中國海洋石油營收最少,為1554億元,同比下降33.4%,降幅在“三桶油”中最大。

  淨利“腰斬” 資料略顯慘淡

  財報顯示,淨利潤方面,中國石化實現淨利329.24億元,同比減少42.9%;中國石油實現淨利190.06億元,同比減少58.4%;中國海洋石油實現淨利249.56億元,同比減少59.1%,其淨利潤在“三桶油”中同樣降幅最大。

  經計算,“三桶油”2020年合計營收約4.2萬億元,累計淨利768.86億元,平均日賺約2.1億元;而2019年“三桶油”合計實現淨利潤1643.18億,日賺約4.5億。相較2019年,“三桶油”2020年淨利潤降幅超53%。

  對於這樣的成績,“三桶油”在財報中均提到了新冠肺炎疫情對其的影響。

  2020年,國際油價先抑後揚,呈深V形走勢。自3月起,由於新冠肺炎疫情擴散,加之沙特宣佈增產、降價,國際油價進入暴跌模式,原油市場出現了難得一見的“負油價”,4月20日,WTI原油一度跌至-37.63美元/桶。隨著主要產油國減產執行情況良好,主要經濟體陸續放鬆新冠肺炎疫情限制措施、重啟經濟,國際油價觸底回升。年末,隨著新冠疫苗研發獲得成功並相繼在各國推廣使用,國際油價繼續走高,年底布倫特油價收於51美元/桶。縱觀2020年,布倫特原油均價每桶43.21美元,同比下降33%。

  與此同時,國內成品油價格也出現罕見的觸底,迎來“地板價”。據經濟日報-中國經濟網記者梳理,從3月油價跌至“5元時代”後,共經歷6次擱淺,時間長達3個月+10天,直至6月國際原油價格回升,才迎來2020年第一次油價上調。

  化石能源風光大減 “三桶油”路在何方

  誠然,突如其來的新冠肺炎疫情成為影響油氣企業業績的“黑天鵝”。但其背後是隱藏了10年之久的成品油消費量增幅的逐年下滑。

  據介面報道,2010年,中國成品油消費量達2.3億噸,增速超過11%,創2005年28%增速之後的又一高點。同年,中國石油利潤同比大增35.4%,達到1400億元;中國石化利潤首次突破700億元,次年升至717億元,至今仍是利潤巔峰。

  此後,國內成品油消費量增幅開始一路下滑,進入中低速增長期。受此影響,“三桶油”淨利整體處於走跌態勢,2016年-2018年間呈現階段性上揚,進入2019年再現跌勢。2019年,除中海油因低成本優勢實現利潤增長15.9%外,中國石油淨利同比下滑了13.9%、中國石化下滑了8.7%。

  以“三桶油”為代表的油氣企業,未來路在何方?

  去年9月,我國提出,將採取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。

  長遠而言,全球對碳排放的高要求越來越迫切,我國也明確了碳中和目標和路線圖,未來全世界的石油消費會相對減少,從而顛覆傳統石化產品供應商的生存條件,其估值也必然因此而受壓。

  中國石油和化學工業聯合會會長李壽生表示,目前全球新冠肺炎疫情呈現波浪式遷移,未來消費低迷、總需求走弱將會持續相當長的時間。“石化行業面臨著極其艱鉅和繁重的任務”。

  對“三桶油”為代表的油氣企業來說,綠色能源才是未來的發展方向,轉型已經成為大勢所趨。

  東帆石能源諮詢公司董事長陳衛東撰文指出,中國油氣行業規模巨大,轉型需要巨大的投資、創造新的巨大轉型空間,以及相當長的時間。

  國家能源局發展規劃司司長、新聞發言人李福龍在30日國新辦釋出上表示,國家能源局正在研究擬定“十四五”現代能源體系規劃和分領域能源規劃,把發展非化石能源,推動能源低碳轉型放在突出位置。而“三桶油”對於低碳能源佈局業已展開,這是未來15年最現實的轉型路徑,也是“碳中和”對油氣企業提出的最終要求。

  在29日舉行的中國石化股份公司2020年度業績釋出會上,中國石化董事長張玉卓透露,中國石化將統籌轉型升級與減碳程序、結構最佳化與碳排放控制,把氫能作為公司新能源業務的主要方向,“十四五”期間將規劃建設1000座加氫站或油氫合建站,打造“中國第一大氫能公司”;將最佳化提升油品銷售網路,加快打造“油氣氫電非”綜合能源服務商;大力發展可降解材料、高階聚烯烴、高階合成橡膠,在新材料發展方面實現大突破。力爭比國家目標提前10年,在2050年實現碳中和,為應對全球氣候變化作出新貢獻。

  中國石油則表示,2021年將著力發展主營業務,積極推進綠色低碳轉型,注重數字化轉型和智慧化發展,繼續深入開展提質增效。力爭到2025年左右實現“碳達峰”,2050年左右實現“近零”排放。中國石油董事長戴厚良在財報電話會上表示,將繼續做強做優油氣主營業務、積極拓展非化石能源、加快佈局新能源、新材料及新業態,構建多能互補的新格局。

  而中海油在2020年已開始順應能源轉型大趨勢,踐行綠色低碳發展戰略。中海油方面表示,未來幾年將不斷地加大海上風電的投資力度。原有每年3%-5%的投資比例將有所提升,未來爭取將每年投資5%以上用於風場資源獲取。此外,還將積極推進數字化、智慧化建設,實施渤海灣岸電工程等,助力綠色低碳生產。

  談“化”不再色變 石化行業迎來新機遇

  經歷了市場環境最具挑戰性的2020年,進入2021年,全球經濟穩步復甦,主要經濟體刺激政策帶來利好,都有利於市場供需再平衡。

  世界銀行預測,2021年全球經濟增長將達到4%。國際油價穩步回升,布倫特油價已經回升至每桶60美元上方。然而,未來國際油價走勢仍存在不確定性,外部環境依然嚴峻複雜。

  與此同時,在碳中和目標下,商業生態隨之發生變化,“三桶油”生存空間正被擠壓。從能源品類上看,油氣正經受著光伏、風電、氫能等低碳能源的衝擊,越來越多的能源新貴衝擊著石油“大佬”的地位。

  在中國石油和化學工業聯合會副秘書長龐廣廉看來,新冠肺炎疫情帶來巨大不確定性,全球供應鏈和產業鏈面臨重構,需求結構發生大幅改變,同時,全球石油化工產業也面臨著新的發展機遇。

  乙烯、合成纖維、合成樹脂、合成橡膠等化工品都是重要的石油產品,涉及紡織、塑膠、製藥和化妝品等諸多行業,被業內認為是原油的重要轉型方向。

  “‘三桶油’最好的彎道超車機會,在綠氫和高階化工領域。”中國新能源電力投融資聯盟秘書長彭澎認為。

  事實證明,過去一年,在應對處置新冠肺炎疫情的過程中,消毒劑、口罩、護目鏡、塑膠包裝等化工產品的需求激增,化工的重要性得到了充分體現,以往談“化”色變的社會輿論得到了初步扭轉,為化工行業提供了良好的發展環境。

  “只要石化行業把握機遇,主動作為,積極進行產業轉型升級,必將重構全球石化產業鏈、供應鏈和價值鏈,中國一定會及早實現從石化大國到石化強國的蝶變,”龐廣廉這樣說。 (經濟日報-中國經濟網記者 王婉瑩)

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