美國時間7月22日,Faraday Future(以下簡稱“FF”)於美國納斯達克交易所開始交易,股票程式碼分別為 "FFIE "和 "FFIE.WS",其中的I代表智慧(Intelligent)和網際網路(Internet),E代表生態(Ecosystem)和電動車(Electric)。上市首日,FF發行價為13.78美元/ADS,開盤報16.8美元,首日開盤大漲22%,市值54億美元。
7月20日,在PSAC舉行的特別會議上,股東審議和投票通過了PSAC和Faraday Future(以下簡稱“FF”)之間的擬議合併交易有關的全部方案,且披露完整投票結果的8-K表格已經提交給美國證券交易委員會。FF與PSAC完成業務合併,交易完成後公司估值約為34億美元(約合人民幣220億元)。
從創立至2020年12月31日,FF的累積虧損23.9億美元。而2019年和2020年,FF的淨虧損分別為1.42億美元和1.47億美元。甚至於FF的賬面現金只有112萬美元,負債總額近6億美元。
“在可預見的未來,FF將依賴於單⼀車型產⽣的收⼊”,招股書顯示,FF成功最初將在很⼤程度上取決於FF 91系列未來銷售。FF預計FF 91系列將在不久的將來成為其在市場上唯⼀⽣產的車型;⽬前尚不確定FF何時能籌集到⾜夠資⾦,來完成其第⼆款車型FF 81系列的設計、開發、加⼯和釋出。
同時,招股書也顯示,截至目前,FF尚未開始⽣產任何車型,也未確認任何收⼊。
截至發稿,FF漲幅回落至9.9%報15.15美元/股。