上證報中國證券網訊 伯特利4月8日晚間披露2020年年報。2020年度，公司實現營業收入30.42億元，同比減少3.63%；淨利潤4.61億元，同比增加14.93%。報告期末，公司總資產46.72億元，較期初增加7.99%；歸屬於母公司所有者權益26.94億元，較期初增長20.01%。公司年度擬10派1.18元（含稅）。
2020年，公司在穩固現有客戶基礎上，加大市場開拓力度，積極開發新客戶，進一步最佳化客戶結構。全年新增開發專案149項，涉及39個新車型。其中，新增EPB專案43項，新增輕量化專案19項。2020年11月，公司輕量化專案新增1個國際著名主機廠商全球平臺專案（前後轉向節），依據客戶量綱顯示，專案車型單年度最高量產超21萬輛；2020年12月，公司輕量化專案再增加1個歐洲著名主機廠商全球平臺專案（鑄鋁控制臂 ），依據客戶量綱顯示，專案車型單年度最高產量超48萬輛。同時，公司投產專案95個，涉及49個車型。
2020年，公司加大研發投入，穩步推進新產品研發及量產交付。為進一步提升新能源車輛的駐車安全性和可靠性，公司在已有的SmartEPB基礎上自主研發、推出針對新能源車輛的又一款新技術產品“雙控電子駐車制動系統”，並已在多款新能源汽車上實現量產；線控制動系統（WCBS）於 2019年7月完成新產品釋出，得到客戶的一致好評，並已與多家主機廠客戶簽訂開發協議，同步開發產品。目前年產30萬套線控制動系統生產線已經完成除錯，2021年將有三個以上車型批次生產；2020年8月，公司再次完成新技術電動尾門開閉系統研發，並進行新電控產品釋出。該產品已經實現雙控 EPB整合，運用在新能源汽車上具有明顯成本優勢；公司自2019年四季度開始自主研發的基於前視攝像系統的ADAS技術，開發進展順利，A輪樣機於 2020年8月已經實現裝車測試。目前已經獲得兩個以上客戶的定點專案，預計2022年上半年量產。
公司表示，將緊緊把握汽車行業向智慧化、輕量化、新能源發展的趨勢給汽車制動系統領域帶來的機遇，堅持自主技術創新和品牌建設，加快基礎機械制動產品更新換代，大力推進電控制動產品的產業化、市場化，並完善智慧駕駛系統新技術及新產品的開發佈局，全面提升企業綜合實力，努力把公司打造成為一家技術領先、品牌卓越、產品優異、服務優秀的汽車制動系統整合解決方案的提供商。（胡心宇）
